DÉMARRAGE ET CONDUITE
MISE EN GARDE!
Afin d'éviter de vous blesser avec des
pièces en mouvement et favoriser une
lecture précise du niveau de liquide,
vérifiez ce dernier lorsque le véhicule
se trouve sur une surface plane et que
le moteur est à l'arrêt. Ne remplissez
pas trop le carter. N'utilisez que le
liquide de direction assistée recom-
mandé par le constructeur.
Au besoin, ajoutez du liquide pour rétablir
le niveau d'huile approprié. À l'aide d'un
chiffon propre, nettoyez le liquide ren-
versé sur toutes les surfaces du réservoir.
pour obtenir de plus amples renseigne-
ments, consultez le paragraphe « Liqui-
des, lubrifiants et pièces d'origine » dans
la section « Entretien de votre véhicule ».
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FREIN DE STATIONNEMENT
Avant de descendre du véhicule, assurez-
vous que le frein de stationnement est
serré à fond.
Le levier de frein de stationnement se
trouve sur le côté extérieur du siège du
conducteur. Pour serrer le frein de station-
nement, tirez le levier aussi fermement
que possible. Pour desserrer le frein de
stationnement, tirez le levier légèrement
vers le haut, appuyez sur le bouton latéral
avec le pouce, puis abaissez complète-
ment le levier.
1 – Bouton de desserrage du frein de
stationnement
2 – Levier de frein de stationnement
Lorsque le frein de stationnement est
serré et que le commutateur d'allumage
est à la position MAR (ACCESSOIRES-
MARCHE), le témoin du système de frei-
nage s'allume dans le groupe d'instru-
ments.