INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
18. Témoin d'avertissement de la
température du moteur
Ce témoin indique une surchauffe du mo-
teur. Lorsque la température du liquide de
refroidissement augmente et que l'aiguille
de l'indicateur s'approche du repère H
(TEMPÉRATURE ÉLEVÉE), ce témoin
s'allume et un carillon retentit une fois
lorsqu'un seuil donné est atteint. Si la
température continue à monter et que
l'indicateur de température dépasse H,
une alerte sonore continue se fait enten-
dre jusqu'à ce que le moteur puisse refroi-
dir ou après que se soient écoulés 4 mi-
nutes, selon la première éventualité.
Si le témoin s'allume pendant la conduite,
rangez le véhicule en toute sécurité en
bordure de la route et arrêtez-le. Si le
climatiseur fonctionne, mettez-le hors fonc-
tion. Placez également la transmission à
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la position N (POINT MORT) et laissez le
moteur tourner au ralenti. Si la température
ne revient pas à la normale, coupez immé-
diatement le moteur et faites inspecter vo-
tre véhicule. Pour de plus amples rensei-
gnements, consultez la rubrique « En cas
de surchauffe du moteur » de la section
« En cas d'urgence ».
19. Témoin de la commande
électronique de l'accélérateur
Ce témoin indique une anoma-
lie de la commande électroni-
que de l'accélérateur. Si une
anomalie est détectée, le té-
moin s'allume pendant que le
moteur est en marche. Immo-
bilisez complètement le véhicule, placez
le levier de vitesses à la position P (STA-
TIONNEMENT), puis coupez et rétablis-
sez le contact. Le témoin devrait s'étein-
dre. Si le témoin demeure allumé lorsque
le moteur tourne, vous pouvez normale-
ment conduire le véhicule, mais confiez
dès que possible votre véhicule à un
concessionnaire autorisé. Si le témoin cli-
gnote lorsque le moteur tourne, vous de-
vez faire vérifier votre véhicule dès que
possible. Vous pourriez remarquer une
baisse de performance, un régime du
moteur inégal ou plus élevé qu'à l'habi-
tude, ou le moteur qui décroche. Il est
possible que vous soyez contraint de faire
remorquer votre véhicule. Le témoin s'al-
lume lorsque le commutateur d'allumage
est placé à la position ON/RUN (MAR-
CHE) et demeure brièvement allumé pour
effectuer une vérification du fonctionne-
ment de l'ampoule. Si le témoin ne s'al-
lume pas au démarrage, faites vérifier le
système par un concessionnaire autorisé.