Installation De L'amortisseur Arrière - SR Suntour MY19 Manuel D'utilisation

INSTALLATION D'AMORTISSEUR ARRIÈRE
Pour remplacer votre ancien amortisseur arrière et améliorer votre vélo avec un amortisseur arrière SR
SUNTOUR, vous devez suivre les étapes décrites ci-après. Veuillez noter que nous recommandons
vivement que votre nouvel amortisseur arrière SR SUNTOUR soit installé par un mécanicien cycle
qualifié et formé.
1. Assurez-vous que la «longueur axe-axe», la course et le matériel de montage sont identiques à ceux de
l'amortisseur arrière installé à l'origine. La «longueur axe-axe» est la distance entre le centre du boulon
de fixation supérieur et le centre du boulon de fixation inférieur. Veuillez également vous reporter au
dessin présenté à la page 2-3.
2. Retirez l'ancien amortisseur arrière de votre vélo. Nettoyez la surface intérieure du cadre et du bras
pivotant, en éliminant la saleté et assurez-vous que toutes les surfaces sont propres.
AVERTISSEMENT !
Si un amortisseur plus long que la longueur d'origine est installé, la géométrie de votre
vélo changera. Cela peut entraîner des problèmes de direction et un pédalier plus élevé
qui vous empêche de poser vos pieds au sol. Si vous souhaitez installer un amortisseur
plus court que celui initialement installé, il aura les mêmes effets négatifs inversés. Tout
cela peut entraîner une perte de contrôle et des blessures graves, voire mortelles.
3. Assurez-vous que le diamètre intérieur et extérieur ainsi que la largeur des entretoises en aluminium
sont corrects pour fixer l'amortisseur correctement et sans aucun jeu sur le cadre et le bras oscillant.
4. Vérifiez le mouvement de votre nouvel amortisseur arrière SR SUNTOUR en libérant tout l'air et en
déplaçant le bras oscillant tout au long de sa course. Assurez-vous qu'il y a suffisamment d'espace libre
entre l'amortisseur arrière et tous les autres composants. Pensez également à vérifier le jeu entre votre
amortisseur arrière et une tige de selle abaissée. Assurez-vous que l'amortisseur ne heurte la tige de
selle dans aucune position.
5. Serrez les vis conformément aux spécifications du fabricant du vélo ou du cadre.
AVERTISSEMENT !
Un jeu insuffisant entre l'amortisseur, la tige de selle, le bras oscillant, le cadre ou le
basculeur peut entraîner une perte de contrôle de votre vélo, des blessures graves, voire
la mort.
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