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Mercedes S (W221)
10/2005 - ....
Ref. 1571T60
Anbauanleitung
1)
Die innere Verkleidung aus dem Kofferraum nehmen. Den Auspuff hinten vom Stoßbalken losmachen.
Die Stoßstange und den Stoßbalken abmontieren, endgültig die Stützen vom Aluminiumstoßbalken
entfernen (werden nicht mehr benötigt). Die Abschirmplatte unten am Reserveradkasten abmontieren.
2)
Die Trägerarme (1) und (2) in die freigewordenen Öffnungen an der Hinterseite vom Fahrzeug in die
Chassisöffnungen einbringen. Die Punkte (A) stimmen mit den vorhandenen Bohrungen im
Chassisbalken im Kofferraum überein. Die Bolzen und Scheiben anbringen ohne anzuspannen.
3)
Die Anhängekupplung über die Trägerarme schieben, so das die Punkten (B), (C), (D) und (E) gegen die
Hinterplatte (Heckblech) vom Fahrzeug auf die vorhandenen Bohrungen kommen. Die Abdichtungen (5)
zwischen Fahrzeug und Anhängekupplung bringen. Bei (B) und (C) und (H) die Bolzen und Scheiben
anbringen ohne anzuspannen. Die Auspuffstützen (3) und (4) auf die Punkte (D) und (E) von der
Anhängekupplung setzen und die Bolzen und Scheiben einbringen. Alles entsprechend der
Drehmomentenvorgabe festziehen.
4)
Den Auspuff an Punkt (G) von der Anhängekupplung befestigen. In der Abschirmplatte einen Einschnitt
entsprechend der Zeichnung 1 machen und diese wieder am Fahrzeug montieren.
5)
Den Aluminiumstoßstoßbalken auf die Punkt e(F) von Anhängerkupplung mit den Originalbolzen
montieren. Die Kugelkopfaufnahme für die Kugelstange zusammen mit Steckdosenhalter P36 (Siehe
Zeichnung) montieren. Bolzen einbringen und entsprechend der Drehmomentenvorgabe festziehen.
6)
Die Stoßstange am Fahrzeug montieren. Die innere Verkleidung wieder im Kofferraum einbringen.
Abmontieren von der Stoßstange
- 4 Bolzen im Kofferraum an der Seitenwand, Befestigungsplatten vom Steuergerätehalter SAM wegnehmen
- 2 Muttern an der Hinterplatte (Heckblech) vom Kofferraum
- 2x2 Schrauben unten am Wärmeschild (Hitzeschild)
- 2 Schrauben unten an der Stoßstange neben der Metallabschirmplatte
- 2x1 Bolzen am Radkasten
Hinweise
Die maximale Anhängelast ihres Fahrzeuges können Sie im Fahrzeugschein oder im Benutzerhandbuch nachlesen.
Im Bereich der Anlageflächen muss der Unterbodenschutz und das Antidröhnmaterial entfernt werden.
Vor dem Bohren prüfen, dass dort eventuell keine Leitungen beschädigt werden können
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