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Mercedes S (W221)
10/2005 - ....
Ref. 1571T60
Notice de montage
1) Enlever la couverture du sol dans le coffre. Détacher 'échappement en derrière du butoir. Démonter le
pare-chocs et le butoir, supprimer définitivement les supports du butoir en aluminium. Démonter la plaque
de protection à l'en dessous du bac de la roue de secours.
2) Insérer les bras supports (1) et (2) dans les trous libérés en derrière du véhicule. Les points (A) s'adaptent
aux forages prévus dans les poutres du châssis à l'intérieur du coffre, insérer les boulons et les rondelles
sans serrer.
3) Installer l'attelage sur les bras supports de telle façon que les points (B),(C),(D) et (E) s'adaptent sur les
forages prévus contre la plaque arrière, placer les plaques (5) entre le véhicule et l'attelage. Insérer les
boulons et les rondelles aux points (B) et (C) et (H) sans serrer. Installer les supports de l'échappement réf.
(3) et (4) sur (D) et (E) de l'attelage et insérer les boulons et rondelles. Bien visser le tout (voir couples de
serrage).
4) Fixer l'échappement au point (G) de l'attelage. Faire une découpe dans la plaque de protection selon dessin
1 et remonter-le sur le véhicule. Monter le butoir en aluminium sur (F) de l'attelage avec les boulons
originaux.
5) Monter la pièce avant la boule, ensemble avec le porteur bloc multiprise P36, insérer les boulons et bien
visser le tout (voir couples de serrage).
6) Remonter les pare-chocs sur le véhicule. Ré-installer la couverture de fond dans le coffre.
Démonter le pare-choc.
- 4 boulons à l'intérieur du coffre aux côtés, enlever les plaques de fixation du circuit électrique.
- 2 écrous contre la plaque de derrière à l'intérieur du coffre.
- 2 x 2 vis au côté inférieur des plaques thermiques.
- 2 vis au côté inférieur du pare-chocs à côté la plaque de protection en métal.
- 2x1 boulon aux logements de roue.
Remarque
Pour le poids de traction maximum autorisé de votre voiture, consulter votre concessionaire.
Enlever la couche de bitume ou d'anti-tremblement qui recouvre éventuellement les points de fixation.
Veiller en percant à ne pas endommager les conduites de frein et de carburant
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