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12. Déposer les deux boulons de carrosserie qui fixent la
plaque de montage supérieure à la plaque inférieure.
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cfjk_1
1. Boulons de carrosserie
2. Plaque de montage supérieur gauche
Note :
•
Noter la position du guide-câble et de sa
languette de positionnement pour la repose.
13. Déposer le boulon et la plaque de montage
supérieure.
1
cfjo
1. Boulon
2. Plaque de montage supérieure
14. Répéter les étapes 12 à 13 pour la plaque de
montage du côté droit.
Tous modèles
15. Soulever et caler l'avant de la moto.
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Tout au long de cette opération, la moto doit être
stabilisée et correctement calée sur une béquille d'atelier
car elle pourrait blesser quelqu'un en tombant.
16. Déposer la roue avant comme décrit dans le manuel
d'entretien.
Ne jamais laisser pendre les étriers au bout des flexibles
de freins car cela peut endommager les flexibles. Un
flexible de frein endommagé peut causer une réduction
de l'efficacité de freinage entraînant une perte de
contrôle de la moto et un accident.
17.
Déposer le garde-boue avant comme décrit dans le
manuel d'entretien.
En déposant la fourche, prendre garde de ne pas rayer
les surfaces extérieures.
18. Desserrer les boulons de collier de té supérieur, de
collier d'indicateur de direction et de collier de té
inférieur des deux côtés.
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cfmc_3
1. Vis de bride de té de fourche supérieure
2. Boulon de collier d'indicateur de direction
3. Boulons de collier de té inférieur
19. Abaisser suffisamment la fourche du té supérieur
pour pouvoir déposer les indicateurs de direction.
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