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Instructions de montage :
Trophy et Trophy SE
A9808012
Merci d'avoir choisi ce kit accessoire d'origine Triumph. Ce kit accessoire est le produit de l'utilisation par Triumph de
techniques éprouvées, d'essais exhaustifs, et d'efforts continus pour atteindre une fiabilité, une sécurité et des
performances de tout premier ordre.
Lire intégralement toutes ces instructions avant de commencer l'installation du kit accessoire pour se familiariser avec les
caractéristiques du produit et la méthode d'installation.
Ces instructions doivent être considérées comme une partie permanente du kit accessoire et doivent rester avec lui, même
si la moto équipée de l'accessoire est vendue ultérieurement.
Pièces fournies :
1.
Kit alarme/antidémarrage
2.
Kit de montage
Publication numéro A9900633 édition 1, ADC 11144
© Triumph Designs Ltd. 2012
x 1
3.
Étiquette de décharge de la batterie
x 1
1 de 9
x 1
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Manuels Connexes pour Triumph A9808012
Sommaire des Matières pour Triumph A9808012
- Page 1 Trophy et Trophy SE A9808012 Merci d'avoir choisi ce kit accessoire d'origine Triumph. Ce kit accessoire est le produit de l'utilisation par Triumph de techniques éprouvées, d'essais exhaustifs, et d'efforts continus pour atteindre une fiabilité, une sécurité et des performances de tout premier ordre.
- Page 2 • Consommation courant système sur les motos Triumph Trophy et Trophy SE et ne doit <2,5 mA à l’état armé. être monté sur aucun autre modèle Triumph ni aucune autre marque de moto. Le montage de ce kit accessoire •...
- Page 3 Note : Montage du boîtier d'alarme/antidémarrage • Les trous de fixation sont pré-marqués et ne Déposer le panneau latéral droit comme décrit dans nécessitent pas de perçage. le manuel d'entretien. • Lire les avertissements imprimés sur le paquet Poser les deux écrous à douille, fournis dans le kit de contenant la lingette de nettoyage fournie avec montage, du côté...
- Page 4 Monter le boîtier d'alarme/antidémarrage sur le 10. Aligner le contacteur à lame sur les trous de fixation support de boucle de cadre côté droit, en prenant dans la double poignée passager. Exercer une soin d'orienter le module de telle sorte que son pression ferme et uniforme sur le contacteur à...
- Page 5 13. Fixer le faisceau du contacteur à lame à la languette 16. Continuer d'acheminer le faisceau de contacteur à double poignée passager avec lame à travers le cadre de la moto pour le disposer le attache-câble. Couper l'excédent de longueur de long du boîtier d'alarme/antidémarrage.
- Page 6 18. Connecter le câblage du contacteur à lame au Note : faisceau d’alarme/antidémarrage. • Le connecteur d'alarme à douze broches est un bloc de connexion inutilisé de couleur noire. La fiche de court-circuitage est le couvercle de ce bloc de connexion. Elle est munie d'une double boucle de câble noir.
- Page 7 20. Connecter le câblage de l'alarme/antidémarrage au 25. Poser la gaine de connecteur à douze b roches connecteur de faisceau principal à douze broches. fournie dans le kit. S'assurer que tous les câbles restants sont bien fixés avec les attache-câbles fournis.
-
Page 8: Contrôles Après Installation
MIRRC figure aussi sur le certificat • Vérifier le fonctionnement de la DEL d'alarme. d'installation fourni au client. Ce numéro d'évaluation varie d'un modèle Triumph à Les contrôles et réglages ci-dessus réduiront la possibilité l'autre, selon le kit de montage utilisé. - Page 9 Avertissement Avertissement Ne jamais conduire une moto équipée d'accessoires à Ne conduire cette moto Triumph à grande vitesse que des vitesses supérieures à 130 km/h. dans le cadre de courses sur routes fermées ou sur circuits fermés. La conduite à grande vitesse ne doit être La présence d'accessoires provoquera des changements...