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MANUEL D'INSTALLATION, DE MAINTENANCE ET D'ESSAI
Poste de contrôle FireLock NXT™ à préaction
avec actionneur électrique/pneumatique Série 767
SÉRIE 769
(À DOUBLE SÉCURITÉ, DÉCLENCHEMENT ÉLECTRIQUE/PNEUMATIQUE)
EXIGENCES D'ALIMENTATION EN AIR COMPRIMÉ
Les postes de contrôle FireLock NXT à préaction Série 769 requièrent
une pression d'air supérieure ou égale à 90 kPa (13 psi), quelle que soit
la pression d'alimentation du système, et inférieure à 124 kPa (18 psi)
sauf en cas d'installation d'un accélérateur sous air Série 746-LPA. Les
systèmes sous une pression d'air supérieure à 124 kPa (18 psi) peuvent
requérir l'addition d'un accélérateur sous air Série 746-LPA. NOTE:
L'accélérateur sous air Série 746-LPA ne doit être utilisé que sur des
systèmes fonctionnant sous une pression d'air inférieure à 206 kPa (30
psi). Si la pression d'air doit être supérieure à 206 kPa, utiliser plutôt un
accélérateur sous air Série 746.
Si plusieurs postes de contrôle FireLock NXT à préaction Série 769
doivent partager une même alimentation en air comprimé, les systèmes
doivent être isolés au moyen de clapets anti-retour à bille, siège souple et
ressort pour garantir l'intégrité de l'air de chaque système individuel.
Réglez la pression de l'air comprimé à la valeur requise par le système.
Une pression d'air différente de celle requise par le système risque d'af-
fecter le temps de réponse du système.
L'ingénieur ou le concepteur du système sont responsables de la sélec-
tion d'un compresseur de dimension appropriée, capable de pressuriser
tout le système à la pression d'air requise en 30 minutes. NE PAS choisir
un trop gros compresseur pour produire un plus gros débit d'air com-
primé. Un trop gros compresseur risque de ralentir ou même d'empêcher
le déclenchement du poste de contrôle.
Si le compresseur pressurise le système trop rapidement, il peut être néces-
saire de restreindre l'alimentation en air comprimé pour éviter que l'air qui
s'échappe par un sprinkleur ouvert ou un déclencheur manuel ne soit rempla-
cé par le système d'alimentation en air comprimé aussi vite qu'il ne s'échappe.
DIMENSIONNEMENT DU COMPRESSEUR
12
138 kPa (20 psi)
90 kPa (13 psi)
10
8
6
4
2
0
Capacité du système (en gallons)
COMPRESSEURS AU SOL OU SUR COLONNE
Pour les compresseurs au sol ou sur colonne, la pression d'air de 90 kPa
(13 psi) recommandée correspond au réglage de pression "basse" ou
"de marche" du compresseur. La pression "haute" ou "d'arrêt" doit être
réglée sur 124 kPa (18 psi).
Lorsqu'un poste de contrôle FireLock NXT à préaction Série 769
est alimenté par un compresseur au sol ou sur colonne, il n'est pas
nécessaire d'installer un ensemble de trim AMTA (Air Maintenance
Trim Assembly) Victaulic régulé Série 757. Il faut en ce cas connecter
la conduite d'air du compresseur à l'endroit où l'AMTA régulé Série 757
aurait normalement été installé (voir le schéma de trim applicable). Si le
compresseur n'est pas équipé d'un pressostat, installer un ensemble de
trim AMTA à pressostat, Série 757P.
www.victaulic.com
VICTAULIC EST UNE MARQUE DÉPOSÉE DE LA SOCIÉTÉ VICTAULIC. © 2007 VICTAULIC COMPANY. TOUS DROITS RÉSERVÉS. IMPRIMÉ AUX ÉTATS-UNIS.
I-769P-EPA-FRE_8
COMPRESSEURS D'ATELIER OU SUR RÉSERVOIR
Si un compresseur tombe en panne ou se trouve dans l'incapacité
de fonctionner, un compresseur d'une capacité suffisante monté sur
un réservoir offre aux systèmes la plus haute protection.
Si l'on utilise un compresseur d'atelier ou sur réservoir, il faut installer
un ensemble AMTA régulé Série 757 pour assurer une régulation
adéquate du flux d'air comprimé du réservoir vers le système de
sprinkleurs.
En cas d'utilisation d'un compresseur d'atelier ou sur réservoir, la
pression d'air de 90 kPa (13 psi) recommandée doit être utilisée comme
point de consigne du régulateur de pression d'air. La pression "de
marche" du compresseur devrait être supérieure d'au moins 34 kPa (5
psi) au point de consigne du régulateur.
TRIM AMTA VICTAULIC RÉGULÉ, SÉRIE 757
IMPORTANT
•
Victaulic recommande de ne pas utiliser plus de deux postes
de contrôle FireLock NXT à préaction Série 769 par trim
AMTA régulé Série 757.
Liste des pièces
1
Restriction de 3,2 mm (1/8 pouce)
2
Vanne à boisseau sphérique de remplissage
lent (normalement ouverte)
3
Régulateur de pression d'air
4
Filtre (100 Mesh)
5
Clapet anti-retour à bille, siège souple
et ressort
6
Vanne à boisseau sphérique
de remplissage rapide
(normalement fermée)
TRIM AMTA VICTAULIC AVEC PRESSOSTAT, SÉRIE 757P
IMPORTANT
•
Victaulic recommande de ne pas utiliser plus de deux postes
de contrôle FireLock NXT à préaction Série 769 par trim
AMTA Série 757P à pressostat.
Liste des pièces
1
Restriction de 3,2 mm / 1/8 pouce
2
Pressostat
3
Vanne à boisseau sphérique
de remplissage lent
(normalement ouverte)
4
Vanne à boisseau sphérique
de remplissage rapide
(normalement fermée)
5
Filtre (100 Mesh)
6
Clapet anti-retour à bille,
siège souple et ressort
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3
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3
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6
4
5
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