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La pompe est un modèle à engrenage auto-aspirante tournant à droite (vu de l'arbre). La pompe aspire le fioul du réservoir et le
transfère vers le double clapet de la bobine électromagnétique qui est entraîné par un piston fonctionnant avec une tension
variable.
- Elle intègre un filtre d'admission et un régulateur de pression fioul.
- Elle est réglée pour un système bitube mais peut être convertie en système monotube.
Le système monotube est interdit dans certains pays. Se reporter à la législation en vigueur.
Purger soigneusement la pompe fioul lors de la mise en service.
1 Aspiration fioul
Retour fioul + Bouchon de dérivation
2
interne
3 Sortie gicleur
4 Prise de pression (Manomètre)
Pompe fioul
Température ambiante (sous le capot)
Plage de pression du constructeur
Pompe fioul modulante
5 Électrovanne
6 Amortisseur de pulsations
7 Solenoide à tension variable
8 Prise de mesure vacuomètre
Caractéristiques techniques
SUNTEC AMV 30
60°C
7 - 22 bar
Schéma hydraulique
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
OEN 160 LGV
Connecteur
9
(Raccordement au coffret BB LGV-P)
10 Prise de pression (Capteur de pression)
Pression max. permise à l'admission
Pression max. permise au refoulement
Dépression max.
Robinet d'arrêt
Filtre fioul + Séparateur d'air
Aspiration fioul
Retour fioul
Pompe fioul modulante
Pompe fioul à engrenages
Moteur modulant
Solenoide à tension variable
Capteur de pression
Electrovanne de sécurité (Fermée hors tension)
Ligne gicleur réchauffée
Gicleur
2 bar
2 bar
0.35 bar
9
02/2018 - 400001388 / 05
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