Table des Matières
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Généralités
1.1 Sécurité
La présente notice d'utilisation et de maintenance doit
toujours être respectée et appliquée ensemble avec les
« notices d'utilisation et de montage des vannes VAG »
générales (voir www.vag-group.com/catégorie : notice
d'utilisation et de montage).
Toutes modifications effectuées à sa propre initiative par le client
sur le présent produit et sur les éléments rapportés livrés avec
celui-ci sont interdites. Nous déclinons toute responsabilité des
dommages éventuels survenant en raison d'un non-respect des
instructions. Lors de l'utilisation de cette vanne, il convient de
respecter les règles reconnues de la technique (par ex. normes
DIN, les fiches de travail W332 et W392 de la DVGW – associa-
tion allemande des compagnies de distribution des eaux et du
gaz, etc.). Le montage doit s'effectuer uniquement par du person-
nel technique qualifié (voir également le chapitre 7.1 Consignes
générales de sécurité). Pour toutes autres données et informations
techniques, comme les dimensions, les matériaux et les rayons
d'action, veuillez consulter les documentations correspondantes
(KAT -A 1162).
Les vannes VAG sont construites et fabriquées selon l'état actuel
de la technique, et en règle générale, leur fonctionnement est tou-
jours sûr. Toutefois, les vannes peuvent présenter des risques, si
elles sont utilisées de manière non conforme ou pour un usage
contraire aux dispositions.
Chaque personne à laquelle le montage, le démontage, l'utilisation
et l'entretien des vannes sont confiés dans l'usine de l'exploitant,
doit avoir complètement lu la notice d'utilisation et en avoir com-
pris le contenu (directive de prévention des accidents, directives
générales VBG1 § 14 et suivants).
La section de ligne doit être mise hors pression et tous risques
écartés de celle-ci avant d'enlever les dispositifs de protection et/
ou d'effectuer des travaux sur les vannes. Toute mise en marche
non autorisée, fortuite et de manière inattendue, ainsi que les
mouvements dangereux résultant de l'énergie stockée (air sous
pression, eau sous pression etc.) doivent être évités.
Pour les installations soumises à surveillance, les lois et ordon-
nances (par exemple le code de législation industrielle et du tra-
vail), les directives de prévention des accidents, l'ordonnance sur
les chaudières à vapeur, les fiches AD etc. sont déterminantes.
De plus, sont valables les directives locales de prévention des ac-
cidents.
Lorsqu'une vanne doit être démontée d'une conduite, aucun mi-
lieu ne doit s'écouler de la conduite ou de la vanne. La conduite
doit être vidée complètement avant de démonter la vanne. Atten-
tion en cas de restes de produits pouvant encore s'écouler.
1.2 Utilisation conforme
La vanne à opercule VAG IKO
métallique destinée au montage sur les conduites.
Les vannes à opercule VAG IKO
liquide circulant dans les conduites. Dans la la construction
d'installations, les vannes à opercule VAG IKO
en œuvre dans le fonctionnement ouvert/fermé des conduites. En
version standard, la vanne se ferme en tournant l'élément de com-
mande (par exemple le volant) vers la droite et dans le sens des
aiguilles d'une montre. En la tournant vers la gauche, elle s'ouvre
en position standard. L'emploi comme vanne de régulation n'est
plus est une vanne murale à joint
®
plus servent à la coupure du
®
plus sont mises
®
pas possible. Un fonctionnement continu en position intermédi-
aire entraîne une plus grande usure, il doit être évité. Il convient
d'employer d'autres versions de vannes spéciales pour le service
de régulation prononcé.
Les vannes à opercule VAG IKO
normatives requises selon DIN EN 1171 (similaire à DIN 3352 –
partie 2 et 3).
Consultez la documentation du produit (KAT-A 1162) pour en
savoir plus sur les restrictions d'emploi techniques (par ex. pres-
sion de service, milieu, température etc.).
Les vannes à opercule VAG IKO
pression dans les deux sens du débit.
Les autres conditions de service ou domaines d'utilisation néces-
sitent l'autorisation écrite préalable du fabricant !
Cette notice de montage et d'utilisation contient des informations
importantes pour le fonctionnement fiable et en toute sécurité des
vannes à opercule VAG IKO
L'observation de cette notice de montage et d'utilisation permet :
• d'écarter les dangers,
• de réduire les coûts de réparation et les temps d'immobilisation
de la vanne, voire de l'installation entière,
• d'améliorer la sécurité de fonctionnement et la durée de vie de
l'installation.
1.3 Marquages
Toutes les vannes portent le marquage du diamètre nominal (DN),
de la pression nominale (PN), du sigle du fabricant, conformément
à la norme DIN EN 19.
Sur le corps est apposée une plaque signalétique qui comporte au
moins les informations suivantes :
VAG
Nom du fabricant
DN
Diamètre nominal de la vanne
PN
Pression nominale de la vanne
Date de fabrication
Numéro de série
2
Transport et stockage
2.1 Transport
Le transport de la vanne vers son lieu de montage doit se faire
sur ou dans un emballage stable et adapté à la taille de la vanne.
La protection contre les intempéries et contre les dommages ex-
térieurs doit être garantie. Lors du transport respectif (maritime,
p. ex.) sous des influences climatiques spécifiques, il convient de
prévoir une conservation spéciale par soudure de film plastique
en y ajoutant des produits dessicatifs.
La protection contre la corrosion appliquée en usine et les équipe-
ments éventuels ajoutés doivent être protégés contre les dégâts
dus à des influences extérieures pendant le transport et le stock-
age.
La VAG IKO
plus doit être transportée légèrement ouverte. La
®
vanne doit alors reposer de manière sûre et stable sur une face
de bride (voir fig. 1). Il est alors recommandé de fixer la calotte
plus répondent aux exigences
®
plus peuvent être alimentées en
®
plus.
®
VAG Notice d'utilisation et de maintenance • 3
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