INVENTOR CLCO290-09 Manuel D'utilisateur page 128

|Advertencias (solo acerca del uso del refrigerante R290/R32)
detectar refrigerantes inflamables, pero la
sensibilidad puede no ser adecuada, o puede
necesitar recalibración. (El equipo de detección
debe estar calibrado en un área libre de
refrigerante). Asegúrese de que el detector
no sea una fuente potencial de ignición y sea
adecuado para el refrigerante utilizado. El
equipo de detección de fugas se fijará en un
porcentaje del LFL del refrigerante, se calibrará
al refrigerante empleado y se confirmará el
porcentaje apropiado de gas (25% máximo). Los
fluidos de detección de fugas son adecuados
para el uso con la mayoría de los refrigerantes,
pero se debe evitar el uso de detergentes
que contengan cloro, ya que el cloro puede
reaccionar con el refrigerante y corroer la
tubería de cobre. Si se sospecha una fuga, todas
las llamas descubiertas deben ser eliminadas
/ extinguidas. Si se encuentra una fuga de
refrigerante que requiere soldadura fuerte, todo
el refrigerante del sistema debe recuperarse o
aislarse (por medio de válvulas de cierre) en una
parte del sistema lejos de la fuga. El nitrógeno
libre de oxígeno (OFN) se purgará a través del
sistema antes y durante el proceso de soldadura
fuerte
12. Eliminación y evacuación.
Al entrar en el circuito de refrigerante para
realizar reparaciones o para cualquier otro
propósito, se deben utilizar procedimientos
convencionales. Sin embargo, es importante
que se sigan las mejores prácticas ya que la
inflamabilidad debe tomarse en consideración.
Debe respetarse el siguiente procedimiento:
Retirar el refrigerante;
Purgar el circuito con gas inerte;
Evacuar;
Purgar de nuevo con gas inerte;
Abrir el circuito mediante corte o soldadura
fuerte.
La carga de refrigerante debe recuperarse en los
cilindros de recuperación correctos. El sistema
se debe lavar con OFN para que la unidad sea
segura. Este proceso quizás deba repetirse varias
veces. No se debe utilizar aire comprimido ni
oxígeno para esta tarea.
El lavado se logrará rompiendo el vacío en el
sistema con OFN y continuando con el llenado
hasta que se alcance la presión de trabajo, luego
ventilando a la atmósfera y finalmente tirando
hacia el vacío. Este proceso debe repetirse hasta
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que no haya refrigerante dentro del sistema.
Cuando se utiliza la carga OFN final, el sistema
debe descargarse a presión atmosférica para
permitir que se realice el trabajo. Esta operación
es totalmente vital para que se realicen
operaciones de soldadura fuerte en la tubería.
Asegúrese de que la salida de la bomba de vacío
no esté cerca de ninguna fuente de ignición y que
haya ventilación disponible.
13. Procedimientos de Carga
Además de los procedimientos de carga
convencionales, se deben seguir los siguientes
requisitos.
Asegúrese de que no se contaminen los
refrigerantes cuando utilice equipos de carga.
Las mangueras o líneas deben ser lo más
cortas posible para minimizar la cantidad de
refrigerante que contienen.
Los cilindros deben mantenerse en posición
vertical.
Asegúrese de que el sistema de refrigeración
esté conectado a tierra antes de cargar el sistema
con refrigerante.
Etiquete el sistema cuando se complete la carga
(si no lo ha hecho ya).
Se debe tener mucho cuidado para no
sobrecargar el sistema de refrigeración. Antes
de recargar el sistema, debe probarse a presión
con OFN. El sistema debe ser probado contra
fugas al finalizar la carga pero antes de la puesta
en servicio. Se debe realizar una prueba de fugas
antes de abandonar el sitio.
14. Decomisión
Antes de llevar a cabo este procedimiento, es
esencial que el técnico esté completamente
familiarizado con el equipo y con todos sus
detalles. Se considera una buena práctica que
todos los refrigerantes se recuperen de manera
segura. Antes de realizar la tarea, se debe tomar
una muestra de aceite y refrigerante en caso de
que se requiera un análisis antes de reutilizar
el refrigerante recuperado. Es esencial que
la energía eléctrica esté disponible antes de
comenzar la tarea.
a) Familiarizarse con el equipo y su
funcionamiento.
b) Aislar el sistema eléctricamente.
c) Antes de intentar el procedimiento, asegúrese
de que: El equipo mecánico de manipulación
esté disponible, si es necesario, para manejar los
cilindros de refrigerante;
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