Montage des jeux à plaques de réglage
d'arbre à cames AL-Fi sur le moteur.
• Les outils composites à plaques de réglage
de l'arbre à cames sont fixés à la place
des chapeaux de palier désignés, dans les
positions spécifiées des cylindres.
• Exemple: Fiat 1.8 16v –
Code moteur 183A6.000
= Admission – Cylindre N° 2
= Échappement – Cylindre N° 3
Pour les applications de remplacement
de la courroie de distribution avec la
vieille courroie encore en place / le
calage du moteur correct:-
• Avec le vilebrequin positionné correctement
au PMH du cylindre N° 1, les lobes des
arbres à cames devraient être dans la
position correcte de calage pour recevoir
les outils composites à plaques de réglages
AL-Fi.
• Déposer le chapeau de palier des arbres
à cames admission et échappement aux
emplacements appropriés des cylindres
détaillés dans le TABLEAU DES DONNÉES.
• NOTE: Marquer clairement quel est le
chapeau d'admission et quel est celui
d'échappement, et les tenir constamment
propres.
La réparation des moteurs doit être effectuée uniquement par un spécialiste.
Portez toujours votre équipement de protection individuelle.
c
Composition et fonctionnement
• Mettre en place les outils composites à
plaques de réglage AL-Fi HAZET 3688-7
admission et HAZET 3688-8 échappement
sur les lobes d'arbre à cames appropriés.
ATTENTION: S'assurer que les trous
de fixation dans les blocs-supports
coïncident avec les trous décalés
des chapeaux de palier dans la culasse. Si
elles sont vues depuis les pignons d'arbre
à cames, les lettres sur les plaques de
réglage devraient être visibles.
D F
51