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Graisser toutes les 10 heures et après chaque lavage (l'eau chasse la
graisse) surtout après un lavage à haute pression.
Voir les points de graissage ci-contre.
MX C3+
Mensuellement, voire plus si utilisation intensive, vérifier :
— L'état des articulations du chargeur. Au besoin, remplacer les bagues d'usure et/ou les axes.
Les bagues d'usure sont à remplacer si leur épaisseur est inférieure à 1 mm.
— Le niveau d'huile hydraulique du tracteur et l'étanchéité du circuit hydraulique. Si vous constatez la présence de fuites
internes ou externes sur les composants hydrauliques (vérins, tuyauteries, raccords, Mach, coupleurs ...), contactez
votre concessionnaire.
— L'état des flexibles : si des craquelures ou des suintements d'huile apparaissent, les remplacer.
— Le bon fonctionnement du manipulateur (câbles, jeu, verrouillage ...).
— L'état des faisceaux électriques. En cas de connecteurs ou de câbles abimés, contactez votre concessionnaire.
— L'état mécanique (fissurations éventuelles, déformations, matage des butées, jeu, béquilles de repos ...).
En cas d'usure anormale, contactez votre concessionnaire.
Vérifier le serrage de l'adaptation après 10 et 50 heures de travail, puis toutes les 100 heures ou à chaque vidange
moteur du tracteur. En cas de desserrage, veuillez prendre contact avec votre concessionnaire.
IMPORTANT :
Toutes les vis nécessitant un resserrage doivent être inspectées, changées si nécessaire, nettoyées et recollées au frein
filet.
Serrer les vis suivant le couple de serrage préconisé dans le tableau ci-dessous.
( Il est interdit de visser et de serrer à la clé pneumatique la boulonnerie liée au tracteur )
Couple de serrage (Nm)
Filetage
M 8
M 10
M 12
M 14
M 16
M 18
M 20
M 22
M 30 x 150
M 40 x 150
19, rue de Rennes
•
8.8
21
42
72
114
174
240
340
455
500
500
BP 83221 • F - 35690 ACIGNÉ
•
MX C1, C2
MX 30C+
Classe de visserie
10.9
29
58
101
160
245
340
475
640
24
12.9
35
70
121
193
295
405
570
765
Sous réserve de modifications
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