14. SHOCK ELIMINATOR *
Lors des déplacements ou lors d'un arrêt brusque du
chargeur pendant la descente, les chocs sont supprimés.
— Supension active (1).
— Supension inactive (2).
* suivant équipement
15. MAINTENANCE DU CHARGEUR
Vidanger régulièrement le circuit hydraulique du tracteur, changer les filtres suivant
préconisation du constructeur.
Une huile polluée ne graisse plus, donc use tous les éléments hydrauliques (pompes,
distributeurs, vérins). Même une huile claire peut être usée.
Pour les opérations de maintenance du tracteur, il est vivement conseillé de dételer le chargeur. Le dételage est une
opération simple et rapide qui offre les meilleures garanties de sécurité et d'efficacité pour la maintenance du tracteur.
Pour toute intervention chargeur levé, il est impératif de bloquer le chargeur en position :
Fermeture du robinet d'alimentation des vérins de levage. (voir chapitre "DETELAGE DU CHARGEUR").
Lors de l'utilisation d'un nettoyeur à haute pression, éviter de diriger le jet d'eau vers les composants électriques.
Nettoyer l'outil et l'avant du chargeur après chaque utilisation.
L'acide du lisier, les engrais, les ensilages sont les ennemis des peintures, de l'acier, des articulations.
19, rue de Rennes
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BP 83221 • F - 35690 ACIGNÉ
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MX C3u, C3, C3+
MX 30C+
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Sous réserve de modifications