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Vérins réguliers/vérins à faible vitesse
Précautions spécifiques au produit 2
Veuillez lire ces consignes avant utilisation. Pour connaître les « Consignes de sécurité », Consultez la dernière page.
Pour connaître les précautions à prendre pour les actionneurs et les détecteurs, consultez les « Précautions de
manipulation des produits SMC » et le Manuel d'utilisation sur le site Internet de SMC, http://www.smcworld.com.
Conception
Précaution
1. Prévoyez une construction qui n'applique aucune
charge latérale sur le vérin.
L'application d'une charge latérale sur le vérin peut provoquer
un dysfonctionnement.
(Seulement pour les vérins à faible vitesse)
2. Concevez le système de façon à empêcher
l'application de vibrations sur le vérin.
Un dysfonctionnement peut se produire en raison des vibrations.
3. Évitez d'utiliser un guide avec des variations
évidentes de résistance.
Le fonctionnement peut devenir instable lors de l'utilisation
d'un guide qui présente des variations de résistance, ou
lorsque les charges externes changent.
4. Évitez toute structure de système dans laquelle le
sens de montage change.
Le fonctionnement peut devenir instable si l'orientation de montage change.
5. Évitez toute utilisation lorsque la température
fl uctue de façon importante. En outre, lors de
l'utilisation à basses températures, assurez-vous
qu'il ne se forme pas de givre à l'intérieur du vérin et
sur la tige du piston.
Le fonctionnement pourrait devenir instable.
6. N'utilisez pas le produit à une fréquence élevée.
Utilisez-le à 30 cpm max. à titre indicatif.
7. Réglez le débit en tenant compte du milieu d'exploitation.
Lorsque le milieu d'exploitation change, le réglage du débit sera inactif
sauf s'il est réinitialisé selon le nouveau milieu d'exploitation..
8. Pour des vérins à longues courses, la résistance de
frottement augmente en raison de la fl èche de la tige
du piston et d'autres facteurs. Adoptez les mesures
nécessaires, comme l'installation d'un guide.
(Seulement pour les vérins réguliers)
9. Veuillez ne pas appliquer de charge latérale
excessive sur la tige du piston. (Seulement pour les
vérins réguliers)
Note 1)
Note 1) Méthode de contrôle simplifi ée
Pression d'utilisation minimum après que le vérin soit monté
sur l'équipement [MPa] = pression d'utilisation minimum du
vérin [MPa] + {masse de la charge (kg) x coeffi cient de friction
du guide/surface transversale du vérin [mm
Si le bon fonctionnement est confi rmé par la méthode ci-dessus, la
charge sur le vérin est la résistance de la poussée uniquement et le
vérin peut être considéré comme n'ayant pas de charge latérale.
Circuit pneumatique
Précaution
1. La longueur de raccordement entre le régleur de débit et
l'orifi ce du vérin doit rester la plus courte possible.
Si le régleur de débit et l'orifi ce du vérin sont éloignés, le réglage du débit
peut être instable.
2. Utilisez un régleur de débit pour basse vitesse à réglage
simple pour un utilisation à basse vitesse ou un double régleur
de débit (Série ASD) afi n d'empêcher la sortie des vérins.
(Lors de l'utilisation du régleur de vitesse pour fonctionnement à basse
vitesse, la vitesse maximale peut être limitée.)
Reportez-vous à la section « Circuit pneumatique recommandé » à la
page 18.
1. Ne pas appliquer de charge latérale sur la tige du piston.
L'application d'une charge latérale sur la tige du piston peut causer
des dysfonctionnements. (Seulement pour les vérins à faible vitesse)
2. Veuillez ne pas appliquer de charge latérale excessive
sur la tige du piston. (Seulement pour les vérins
réguliers)
Note 1) Méthode de contrôle simplifi ée
Pression d'utilisation minimum après que le vérin soit monté sur
l'équipement [MPa] = pression d'utilisation minimum du vérin [MPa]
+ {masse de la charge (kg) x coeffi cient de friction du guide/surface
transversale du vérin [mm
Si le bon fonctionnement est confi rmé par la méthode ci-dessus, la
charge sur le vérin est la résistance de la poussée uniquement et le
vérin peut être considéré comme n'ayant pas de charge latérale.
1. N'utilisez pas de lubrifi cation apportée par un
lubrifi cateur de système pneumatique.
Un dysfonctionnement risque de se produire résultant de ce
moyen de lubrifi cation.
2. Utiliser uniquement la graisse recommandée par SMC.
Les vérins à faible vitesse et les vérins à faible vitesse pour
salle blanche utilisent des lubrifi ants différents. L'utilisation
d'un lubrifi ant autre que le type spécifi é peut provoquer des
dysfonctionnements et la génération de particules.
• Pour commander uniquement le lubrifi ant d'entretien, utilisez
les références suivantes.
Lubrifi ant
3. N'essuyez pas le lubrifi ant se trouvant sur la partie
coulissante du vérin pneumatique.
Le non-respect de cette consigne peut entraîner des
dysfonctionnements.
2
]}
1. Prenez les mesures nécessaires de prévention
contre les variations de pression.
Des dysfonctionnements risquent de se produire résultant de
variations de pression.
Montage
Précaution
Note 1)
2
]}
Lubrifi cation
Précaution
Volume
Réf.
5 g
GR-L-005
10 g
GR-L-010
150 g
GR-L-150
Alimentation d'air
Précaution
19
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