Contacteur De Sécurité Du Frein; Désengagement De La Transmission; Contacteur De Sécurité De Déplacement - Toro Greensmaster Flex 1800 Manuel De L'utilisateur

1. Commande de présence
de l'utilisateur (OPC)
2. Levier de commande de
déplacement
4. Appuyez sur la commande OPC et engagez le levier de
commande de déplacement, puis relâchez la commande
OPC (Figure 27). Le levier de commande de
déplacement doit s'engager. Si le levier de commande
de déplacement ne s'engage pas, le système de sécurité
doit être révisé. Corrigez le problème avant d'utiliser
la machine Reportez-vous à la rubrique Entretien des
contacteurs de sécurité ou Réglage de la transmission
aux roues.
5. Après avoir appuyé sur la commande OPC et déplacé
le levier de changement vers la gauche, engagez le
levier de commande de déplacement et du cylindre,
puis relâchez la commande OPC (Figure 27). Le levier
de commande de déplacement doit s'engager. Si le
levier de commande de déplacement ne s'engage pas,
le système de sécurité doit être révisé. Corrigez le
problème avant d'utiliser la machine Reportez-vous
à la rubrique Entretien des contacteurs de sécurité,
Réglage de la transmission aux roues ou Réglage de
la commande du cylindre.
6. Après avoir appuyé sur la commande OPC et déplacé
le levier de changement vers la gauche pour engager la
commande de déplacement et du cylindre, déplacez le
levier de changement vers la droite pour désengager la
commande du cylindre (Figure 27). La commande du
cylindre doit se désengager. Si le levier de commande
de déplacement ne s'engage pas, le système de sécurité
doit être révisé. Corrigez le problème avant d'utiliser la
machine Reportez-vous au Réglage de la transmission
aux roues.
7. Descendez la machine de la béquille avec précaution.
Contacteur de sécurité de déplacement
1. Abaissez la béquille avec le pied et tirez sur le support
du guidon jusqu'à ce que la béquille bascule en avant.
Figure 27
3. Levier de frein
2. Appuyez sur la commande OPC, engagez le levier de
commande de déplacement et amenez les commandes
du moteur en position de démarrage (Figure 27).
Essayez de mettre le moteur en marche. Le moteur ne
doit pas démarrer. Si le moteur démarre, le contacteur
de sécurité est défectueux. Corrigez le problème avant
d'utiliser la machine (voir Entretien des contacteurs
de sécurité).
3. Descendez la machine de la béquille avec précaution.
Contacteur de sécurité du frein
1. Abaissez la béquille avec le pied et tirez sur le support
du guidon jusqu'à ce que la béquille bascule en avant.
2. Appuyez sur le levier de commande de déplacement,
serrez le frein de service et amenez les commandes
du moteur en position de démarrage (Figure 27).
Essayez de mettre le moteur en marche. Le moteur doit
démarrer. Si le moteur ne démarre pas, le contacteur
de sécurité est défectueux. Corrigez le problème avant
d'utiliser la machine (voir Entretien des contacteurs
de sécurité).
3. Moteur en marche, serrez le frein de service (pas le
frein de stationnement), appuyez sur la commande
OPC et engagez le levier de commande de déplacement
(Figure 27). Le moteur doit alors peiner pour faire
avancer la machine mais ne doit pas caler. Si le moteur
cale immédiatement, le contacteur de sécurité est
défectueux. Corrigez le problème avant d'utiliser la
machine (voir Entretien des contacteurs de sécurité).
4. Moteur en marche, serrez le frein de stationnement,
appuyez sur la commande OPC et engagez le levier
de commande de déplacement (Figure 27). Le moteur
doit s'arrêter. Si le moteur ne s'arrête pas, le contacteur
de sécurité est défectueux. Corrigez le problème avant
d'utiliser la machine (voir Entretien des contacteurs
de sécurité).
5. Descendez la machine de la béquille avec précaution.
Désengagement de la
transmission
Si la machine tombe en panne, vous pouvez désengager le
tambour de la transmission afin de pouvoir manœuvrer la
machine.
1. Dans l'angle arrière droit de la machine, localisez le
levier d'engagement/désengagement de la transmission
aux roues, près du tambour d'entraînement (Figure 28).
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