Diagnóstico De Anomalias - Stanley ST-70-SS-E Mode D'emploi

Diagnóstico de anomalias: ST-70-SS-E / ST-70T-SS-E / ST-125-OFR-E
Anomalia
O aquecedor acende, mas o
circuito eletrónico desliga o
aquecedor ao fim de um curto
período de tempo.
O aquecedor não funciona,
ou o motor funciona durante
pouco tempo.
O ventilador não funciona quando
o aquecedor está ligado à corrente
e o interruptor de alimentação está
na posição "ON".
O aquecedor faz um ruído
de trituração.
O aquecedor não liga e a lâmpada
não acende.
Combustão deficiente e/ou
produção de fuligem.
© 2018 Pinnacle Climate Technologies, Inc.
Causa possível
1. Filtro do combustível sujo.
2. Bocal sujo.
3. Célula fotoelétrica suja.
4. Célula fotoelétrica mal instalada.
5. Célula fotoelétrica defeituosa.
6. Ligação elétrica defeituosa entre
o circuito eletrónico e a célula
fotoelétrica.
7. Ventoinha de arrefecimento
obstruída.
8. Pressão incorreta.
1. Reservatório de combustível sem
combustível.
2. Vela de ignição corroída ou com
folga incorreta.
3. Filtro do combustível sujo.
4. Bocal sujo.
5. Humidade ou água no combustível/
reservatório de combustível.
6. Ligação elétrica defeituosa entre o
transformador e o circuito eletrónico.
7. Cabos do transformador não ligados
à vela de ignição.
8. Transformador defeituoso.
1. Ligação elétrica defeituosa entre o
circuito eletrónico e o motor.
2. A alimentação elétrica não tem
potência suficiente para
o aquecedor.
1. Ar na bomba de combustível.
1. Sobreaquecimento do sensor de
limite de temperatura.
2. Falha de alimentação elétrica.
3. Fusível queimado.
4. Ligação elétrica defeituosa entre o
sensor de limite de temperatura e o
circuito eletrónico.
1. Pressão da bomba.
2. Combustível de qualidade
deficiente.
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Solução
1. Limpar/mudar o filtro do combustível.
2. Limpar/substituir o bocal.
3. Limpar/substituir a célula fotoelétrica.
4. Ajustar a posição da célula fotoelétrica.
5. Substituir a célula fotoelétrica.
6. Verificar as ligações dos cabos (ver
Esquemas elétricos, Pág. 11).
7. Verificar se a ventoinha de
arrefecimento está obstruída.
8. Ajustar a pressão da bomba.
1. Encher o reservatório com parafina/
gasóleo novo.
2. Limpar/substituir a vela de ignição.
3. Limpar/mudar o filtro do combustível.
4. Limpar/substituir o bocal.
5. Lavar o reservatório de combustível
com parafina/gasóleo novo e limpo.
6. Verificar todas as ligações elétricas.
(ver Esquemas elétricos, Pág. 11).
7. Ligar novamente os cabos do
transformador à vela de ignição.
8. Substituir o transformador.
1. Verificar todas as ligações elétricas,
de acordo com os Esquemas
elétricos (Pág. 11).
2. Usar um novo cabo de alimentação
ou tentar outra tomada elétrica.
1. O ruído deve parar ao fim de
3 segundos. Se o ruído persistir,
adicionar combustível no reservatório.
1. Rodar o interruptor de alimentação
para a posição "OFF" e deixar o
aquecedor arrefecer durante 5
minutos. Voltar a rodar o interruptor
de alimentação para a posição "ON".
2. Verificar a ligação do cabo de
alimentação e do cabo da extensão.
Testar a presença de corrente elétrica.
Verificar a alimentação elétrica.
3. Verificar/substituir o fusível.
4. Verificar todas as ligações elétricas.
(ver Esquemas elétricos, Pág. 11).
1. Verificar o ajuste da pressão da
bomba.
2. Verificar se a parafina/gasóleo está
contaminado ou se é "velho".