Les désurchauffeurs réduisent la température de la vapeur surchauffée pour produire une vapeur à température
approchant la température de saturation (jusqu'à 3°C de moins que la température de saturation). Pour refroidir la
vapeur surchauffée, l'eau est entraînée et revaporisée dans la vapeur en absorbant la chaleur provenant de la vapeur.
Ils ne contiennent aucune pièce mobile et sont donc très simple de fonctionnement.
3.1 Construction
Fig. 2
Entrée vapeur
La buse de pulvérisation du désurchauffeur de type SND est un assemblage qui comprend une ou plusieurs buses
de pulvérisation, un tube d'arrivée d'eau de refroidissement, une contre la bride et la bride d'admission d'eau de
refroidissement. La contre-bride permet d'adapter le SND via un piquage à bride sur les conduites vapeur.
Habituellement, une seule buse de pulvérisation est installée, mais dans les grandes unités (supérieure à 20" NB),
un certain nombre de buses de pulvérisation peut être utilisée pour assurer une meilleure couverture de l'eau à
travers la surface de la section transversale du tuyau. Un tel agencement est montré sur la page suivante. Les
buses de pulvérisation sont positionnées pour pulvériser à différents angles par rapport à l'écoulement de vapeur
pour "couvrir" le plus de surface de la section transversale du tuyau que possible.
La buse de pulvérisation (s) est / sont vissées puis soudée dans le support de buse. Le but de la soudure d'étanchéité
est de les empêcher de se dévisser pendant le fonctionnement.
Les détails de la tuyauterie comme la dimension, l'épaisseur et la dimension de raccordement, le diamètre de la
bride et stand-out doivent être fournis par le client afin que nous puissions faire en sorte que, une fois installée, la
buse de pulvérisation (s) est / sont correctement situé dans la conduite vapeur.
Pour les raisons indiquées ci-dessous, nous vous conseillons fortement de faire installer la manchette thermique
par une société extérieure.
Un SND est effectivement un type de désurchauffeur de pulvérisation, mais sans l'enveloppe et la manchette
thermique.
3.2 Matière de construction
Composant
Tube
Brides
Buse
Support de buse
6
3. Information générale
Entrée eau
Piquage sur la
tuyauterie vapeur
Porte-buse
Buse de
pulvérisation
Température de conception
mécanique jusqu'à et incluant 425°C
ASTM A106 Grade B
ASTM A105N
ASTM A182 F316L
ASTM A350 LF2N
Manchette thermique
(installée par le client)
Température de conception
mécanique au-dessus de 425°C
jusqu'à et incluant 590°C
ASTM A335 P11
ASTM A182 F11
ASTM A182 F11
ASTM A182 F11
IM-P475-03
Fig. 3
CH Indice 1