Variantes De Commutation Des Moteurs Freins (Exemples) - Nord Drivesystems M7000 Série Mode D'emploi

Variantes de
cummutation

Variantes de commutation des moteurs freins (exemples)

La sélection suivante présente les variantes de commutation les plus fréquentes pour les moteurs freins mono-vitesse.
Le choix de la combinaison correcte du redresseur et de la tension de bobine du frein doit correspondre à la tension
d'alimentation disponible, indiquée dans le tableau ð& B8.
1. Couplage D moteur:
ou bien couplage Y:
Redresseur simple
alternance:
Alimentation séparée: 400V
Frein:
Coupure:
3. Couplage D moteur:
ou bien couplage Y:
Redresseur simple
alternance:
Alimentation séparée: 400V
Frein:
Coupure:
B16
400V
AC
400V
AC
GHE40L
AC
180V
DC
côté courant alternatif
400V
AC
400V
AC
GHE40L
AC
180V
DC
côté courant continu
2. Couplage D moteur:
ou bien couplage Y:
Pont redresseur:
Alimentation séparée: 230V
Frein:
Coupure:
4. Couplage D moteur:
ou bien couplage Y:
Pont redresseur:
Alimentation séparée: 230V
Frein:
Coupure:
M7000
400V
AC
400V
AC
GVE20L
AC
205VDC
côté courant alternatif
400V
AC
400V
AC
GVE20L
AC
205V
DC
côté courant continu
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