Table des Matières
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Sélection du moteur
Sélection d'un moteur approprié
Lors du choix d'un moteur, de nombreux facteurs doivent
être pris en compte. Il s'agit entre autres, de la puissance,
de la vitesse, de la plage de variation des vitesses, du
couple, de la taille, des options moteur nécessaires et
des conditions ambiantes disponibles. Les informations
ci-après aident à choisir le moteur.
Désignation des moteurs
Les moteurs sont désignés en fonction de leur hauteur
d'axe et de leur puissance nominale. La hauteur d'axe
correspond à la mesure entre l'axe de l'arbre moteur et
le plan de pose des pattes du moteur. Les moteurs sont
plaqués avec une puissance nominale conformément à la
norme DIN EN 50347. Selon la norme les puissances des
moteurs croissent par paliers normalisés, par ex. dans le
cas de moteurs à 4 pôles, les puissances normalisées
sont 0,12kW-0,18kW-0,25kW etc. La puissance que le
moteur peut réellement fournir en respectant sa classe
thermique est généralement supérieure à sa puissance
nominale, et souvent inférieure à la puisance réelle
absorbée.
Détermination de la vitesse du moteur
Selon le type de construction, les moteurs à 2,4,6 et 8
pôles présentent des différences qui sont décrites dans
ce catalogue. Les vitesses de fonctionnement à vide
de ces moteurs sont arrondies et représentées dans le
tableau suivant.
Nombre de pôles
Vitesse de fonctionnement à
-1
vide [min
] (arrondi)
Le motoréducteur le plus fréquemment utilisé est à 4
pôles. En raison de sa généralisation, ce moteur est livré
dans un délai très court et bénéficie d'un très bon rapport
entre sa puissance, son poids et son prix.
Dans le cas des motoréducteurs, la vitesse de sortie du
réducteur est déterminée par la vitesse du moteur et le
rapport de réduction.
Le rapport suivant s'applique:
Vitesse de sortie du réducteur =
La vitesse des moteurs varie légèrement sous l'influence
de la charge. Plus la charge est élevée (le couple à fournir),
plus la vitesse est faible. Plus le moteur est petit, plus
cet effet est important. Les valeurs nominales décrites
dans le catalogue ainsi que sur la plaque signalétique
sont toujours basées sur la vitesse asynchrone pour la
puissance nominale.
A18
2
4
6
8
3000 1500 1000
750
Vitesse du moteur
Rapport de réduction
M7000
Le chapitre suivant décrit pour les moteurs IE2 des
points de fonctionnement étendus, où des puissances
plus élevées peuvent être exigées des moteurs. La
vitesse dans ce point de fonctionnement diffère de la
vitesse nominale. De plus, des moteurs à commutation
de polarité présentant 2 vitesses nominales sont décrits.
Sélection de la puissance du moteur
Pour le choix du moteur, la puissance ou le couple
nécessaire pour la machine d'entraînement représente
une certaine importance.
Dans ce catalogue, la puissance est indiquée en kilowatts
[kW] et le couple en newton-mètres [Nm]. La complexité
du calcul de la puissance requise ou du couple requis
dépend de la nature de l'entraînement.
Les exécutions et caractéristiques techniques suivantes
facilitent la conception de l'entraînement, réalisée avec
des programmes de calcul tels que le programme de
détermination de l'entraînement NORD-AAP ou à l'aide
de formulaires techniques. La puissance plaquée sur
la plaque signalétique du moteur dépend du mode de
fonctionnement du moteur.
www.nord.com
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