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Ci-dessous figure une liste avec tous les outils nécessaires pour un montage correct du
régulateur de vitesse. Quoiqu'il soit possible de monter cet appareil sans quelques-uns
des outils énumérés, nous vous recommandons de tout de même avoir ces outils à
portée de main. Il est vivement recommandé de braser les connexions afin de garantir
une liaison durable.
- Perceuse (voir
- Voltmètre (voir
– Fer et matériau à braser (voir
- Pince coupant de côté (voir
- Pince à dénuder (voir
- Pince de sertissage (voir
- Pince (voir
- Jeu de forets (voir
- Contrepointe de centrage (voir
- Marteau (voir
Module, voir
Le servomécanisme à dépression doit être monté sur le tablier d'auvent ou sur la double
d'aile dans le compartiment-moteur (voir
servomécanisme à dépression à proximité de source de chaleur et de le placer au moins
à une distance de 300 mm par rapport à chaque source de haute tension, telle que
distributeur d'allumage, bobine d'allumage, du câble d'allumage ou de la génératrice. Le
câble Bowden du servomécanisme à dépression doit être approché du câble
d'accélérateur d'origine ou de la tringlerie des gaz en formant un coude d'au moins 300 mm
Prudence ! Le câble Bowden doit être maintenu à l'écart de surfaces ou de
pièces rotatives ou chaudes.
Une flexibilité maximale est garantie pour le montage étant donné que la tôle de montage
du servomécanisme à dépression peut être fixée à 4 différentes positions (voir
15:10
Page 101
Outils nécessaires
B 1)
B 2)
B 3)
B 4)
B 5)
B 6)
B 7)
B 8)
B 9)
B 10)
Module de commande
C
Servomécanisme à dépression
- Cric (voir
B 11)
- Jeu de tournevis (voir
- Jeu de clés à douille (voir
- Chandelle repliable (voir
- Ruban isolant (voir
- Règle (voir
B 16)
- Clé plate (voir
B 17)
- Jeu de clés polygonales (voir
- Mélange d'étanchéité (voir B 19)
D 1). Il est important de ne pas monter le
101
B 12)
B 13)
B 14)
B 15)
B 18)
D 2).