Entretien
ATTENTION
Débranchez toutes les sources d'alimentation de la
machine toute opération d'entretien.
Remarque: Téléchargez gratuitement une copie des
schémas en visitant www.Toro.com et en recherchant votre
machine parmi les liens Manuels sur la page d'accueil.
Graissage
Graissage de la machine
•
Utilisez de l'huile universelle de type automobile.
•
Graissez régulièrement la machine toutes les 25 heures
de fonctionnement normal.
•
Graissez la machine chaque jour si les conditions
d'utilisation sont extrêmement sales et poussiéreuses.
•
Graissez tous les roulements, bagues et chaînes.
Procédure de graissage
La machine et le châssis remorqué sont munis de plusieurs
graisseurs
(Figure
52,
Figure 53
1. Nettoyez tous les graisseurs.
2. Injectez de la graisse dans les roulements et les bagues.
3. Nettoyez l'excédent de graisse.
4. Nettoyez et regarnir les roulements des roues tous les
ans ou toutes les 300 heures de fonctionnement.
Figure 52
1. Graisseur sur le modèle de base (un du côté avant gauche
et un du côté avant droit).
et
Figure
54).
1. Graisseur sur le modèle de base (un du côté arrière gauche
et un du côté arrière droit).
1. Graisseur sur le châssis remorqué (avant et arrière, gauche
et droite). Graissez une fois par an.
Contrôles quotidiens
Au début de chaque journée de travail, procédez à tous ces
contrôles de sécurité avant d'utiliser la machine. Signalez le
moindre problème de sécurité à votre responsable. Pour de
plus amples détails, reportez-vous aux Consignes de sécurité
de ce manuel.
Pneus et roues
•
La pression de gonflage des pneus recommandée
pour le châssis remorqué est 69 kPa (10 psi) ou
celle recommandée par le fabricant des pneus. Pour
les spécifications des pneus du véhicule tracteur,
reportez-vous au Manuel de l'utilisateur.
•
Recherchez toute usure excessive ou dommage visible.
•
Vérifiez que les boulons des roues sont bien serrés et qu'il
n'en manque aucun.
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Figure 53
Figure 54