3.
Contrôler visuellement la bougie d'allumage. La jeter si la porcelaine isolante est
fissurée ou ébréchée. Nettoyer la bougie d'allumage avec une brosse métallique s'il
s'agit de la réutiliser.
4.
Mesurer l'entrefer avec une jauge d'épaisseur.
Le corriger si besoin en incurvant l'électrode latérale.
L'entrefer doit être égal à:
0,70 0,80 mm
−
5.
Monter la rondelle de bougie d'allumage. Visser la bougie d'allumage à la main pour
éviter de foirer le filetage.
6.
Après repose sur son siège, serrer une bougie d'allumage neuve de 1/2 tour à l'aide
d'une clé pour comprimer la rondelle. S'il s'agit de remonter une bougie usagée, 1/8 à
1/4 de tour suffira.
La bougie d'allumage doit être bien serrée. Une bougie mal serrée risque de devenir
très chaude, ce qui peut entraîner une détérioration du moteur.
Ne jamais utiliser une bougie d'allumage ayant une étendue calorifique inappropriée.
34
0,70 0,80 mm
−