Table des Matières
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L'essence se dégrade très rapidement sous l'effet de facteurs tels qu'exposition à la
lumière, la température et le temps.
Au pire des cas, elle peut être contaminée en moins de 30 jours.
L'utilisation d'essence contaminée peut endommager sérieusement le moteur
(obstruction du carburateur, grippage des soupapes).
Les dommages dus au carburant dégradé ne sont pas couverts par la garantie.
Pour éviter ceci, observer rigoureusement ces recommandations:
N'utiliser que l'essence spécifiée (voir page
Pour ralentir la dégradation, conserver l'essence dans un récipient de carburant
certifié.
Avant un long remisage (plus de 30 jours), vidanger le réservoir de carburant et le
carburateur (voir page
Essences contenant de l'alcool
Si l'on décide d'utiliser une essence contenant de l'alcool (essence-alcool), s'assurer que
son indice d'octane est au moins égal à l'indice recommandé par Honda. Il existe deux
types d ''essence-alcool'': le premier contient de l'éthanol, le second du méthanol. Ne pas
utiliser une essence-alcool contenant plus de 10% d'éthanol. Ne pas utiliser une essence
contenant du méthanol (alcool méthylique ou alcool de bois) sans cosolvants et
inhibiteurs de corrosion pour méthanol. Ne jamais utiliser une essence contenant plus de
5% de méthanol, même si elle contient des cosolvants et inhibiteurs de corrosion.
Les dommages du système d'alimentation en carburant ou les problèmes de
performances du moteur résultant de l'utilisation de carburants contenant de l'alcool
ne sont pas couverts par la garantie. Honda ne peut approuver l'utilisation de
carburants contenant du méthanol car la preuve n'est pas encore pleinement faite
qu'ils sont bien adaptés.
Avant d'acheter du carburant dans un poste d'essence que l'on ne connaît pas,
demander s'il contient de l'alcool et, s'il en contient, vérifier quel est le type d'alcool
utilisé et dans quel pourcentage. Si l'on constate des anomalies de fonctionnement lors
de l'utilisation d'une essence contenant de l'alcool ou que l'on pense en contenir,
revenir à une essence que l'on sait ne pas contenir d'alcool.
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