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VIP 150 12/24V avec contrôleur électronique
Chapitre
Titre
1.
2.
3.
3.1.
3.2.
3.3.
INSTALLATION FINALE DU PROPULSEUR SUR LE PUITS
3.4.
4.
4.1.
4.2.
4.3.
4.4.
4.5.
4.6.
4.7.
12- 13
5.
5.1.
5.2.
6.
7.
7.1.
7.2.
MOTEUR DU PROPULSEUR ET RELAIS
7.3.
7.4.
7.5.
7.6.
8.
8.1.
8.2.
8.3.
SCHEMA DE CABLAGE
8.4.
8.5.
BRANCHEMENT DE PANNEAUX SUPPLEMENTAIRES POUR VIP
9.
9.1.
9.2.
SCHEMA B
9.3.
10.
11.
12.
Votre propulseur est un produit technique de haute qualité et doit être traité comme tel.
L'utilisation de personnel qualifié dans le domaine nautique et ayant une expérience
dans l'installation de propulseurs est fortement conseillée. Lorsque cela est possible, les
architectes, bureaux d'études ou chantiers devraient être consultés avant l'installation. Pour
toute demande d'homologation officielle de navire, des organismes d'approbations
devraient également être consultés au plus tôt. En tous les cas, tout autre organisme,
gouvernemental ou non, devrait être contacté pour s'assurer de la conformité de
l'installation avec les règles et les normes relatives au bateau en question.
AVANT DE COMMENCER L'INSTALLATION, IL EST RECOMMANDE DE LIRE ATTENTIVEMENT LE
SOMMAIRE
MANUEL SUIVANT.
01.02.2008
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