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6. GUIDE DE LOCALISATION DES PANNES
PROBLÈME /
PANNE
1. Moteur, câble de réseau ou
Le moteur
ne fonctionne
pas.
2. Fusibles tableau électrique
3. Manque de tension de
4. Le disjoncteur thermique du
1. Surchauffe du moteur.
Intervention
2. Surcharge du moteur
disjoncteur
thermique.
3. Panne du moteur.
Imprécision
1. La mise à point des arrêts de
de l'angle de
coupe à 0°-45°.
1. Pression de coupe excessive
Imprécision dans
l'équerrage de la
2. Denture de la lame incorrecte
coupe.
3. Vitesse de coupe incorrecte en
4. Réglage incorrect des
5. Positionnement incorrect de la
Le fi nissage de la
1. La lame est usée ou bien elle
coupe est brute
ou.
ondulé.
2. Pression de coupe excessive.
1. Consommation excessive du
La lame tend à
sortir des guides.
2. Glissement de la lame sur les
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CAUSE PROBABLE
fi che défectueux.
brûlés.
réseau.
moteur est intervenu.
provoquée par une pression
de coupe excessive.
butée (26) est incorrecte.
(sur tubes et profi lés).
en fonction du matériau à
couper.
fonction du matériau à couper.
guides-lame excentriques et
coulissants.
pièce dans l'étau.
Tension insuffi sante de la lame.
n'a pas la denture appropriée
pour l'épaisseur de la pièce à
couper.
gommage des poulies.
poulies.
REMÊDE PROPOSÉ
1. Faire contrôler la machine par un personnel
spécialisé.
DANGER - ATTENTION
ÉVITER ABSOLUMENT DE RÉPARER
LE MOTEUR SANS AIDE : CETTE
O P É R AT I O N P O U R R A I T Ê T R E
DANGEREUSE.
2. Contrôler les fusibles et, le cas échéant, les
remplacer.
3. Vérifi er la présence de tension de réseau.
4. Attendre le normal rétablissement du
disjoncteur thermique (quelques minutes) en
relâchant le bouton-poussoir de marche.
1. Vérifi er que les prises d'aération du
moteur soient libres de tout obstacle.
2. Exécuter la coupe avec la pression
correcte sur la pièce.
3. Faire contrôler la machine par un
personnel spécialisé.
1. Effectuer la mise au point en desserrant
les vis de fi xation et en repositionnant
les arrêts de butée.
1. Réduire la pression de coupe.
2. Vérifi er les paramètres de coupe dans
le tableau de coupe.
3. Contrôler le réglage des guides-lame.
4. Vérifi er le positionnement et le serrage
de la pièce dans l'étau.
5. Contrôler la tension de la lame.
1. Vérifi er les paramètres de coupe
(denture de la lame, vitesse de coupe)
dans le tableau de coupe.
2. Réduire la pression de coupe.
1. Faire contrôler et, le cas échéant, faire
remplacer les poulies par un personnel
spécialisé.
2
Il est absolument interdit d'utiliser aucun
lubrifi ant ou réfrigérant pour la coupe ; faire
contrôler et, le cas échéant, remplacer les
poulies par un personnel spécialisé.