CARICO
• Non superare il carico utile indicato nel capitolo Dati tecnici. Pericolo di
danneggiamenti e incidenti!
• Durante il carico del rimorchio, assicurare un baricentro possibilmente
basso. Distribuire il carico in modo uniforme; le merci devono essere siste-
PERICOLO
mate possibilmente davanti all'asse del rimorchio per non compromettere
il comportamento su strada più del necessario (specialmente nelle curve).
Pericolo di incidente!
• Assicurarsi che non si crei un carico verticale negativo. Questo può peggio-
AVVERTENZA
rare notevolmente l'azione frenante. Pericolo di caduta, di danneggiamen
to e di incidenti!
• Fissare la propria merce trasportata per evitare uno scivolamento del cari-
co. In questo caso è consigliabile non usare cinghie lasche poiché queste
possono rimanere impigliate nei raggi. Pericolo di danneggiamenti e inci-
denti!
CARICO VERTICALE (CARICO DEL RIMORCHIO)
Il carico verticale deve sempre corrispondere a quelle indicate nel capitolo -Dati Te-
chnici- valori massimi e minimi.
Verificare il carico verticale come segue prima di accoppiare il rimorchio carico.
1. Tenere il timone all'altezza dell'accoppiamento montato.
2. Misurare il carico verticale con una bilancia a molla.
3. Necessario regolare il carico verticale modificando carico.
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Carico
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