Sistema De Escapamento; Motores Aprovados Pela Dot/Epa; Regeneração Do Dpf (Filtro De Partículas De Diesel); Lâmpada De Alta Temperatura De Escapamento - Kalmar OTTAWA T2 2016 Manuel Du Conducteur

3 Descrição e operação
Figura 23
Lâmpada de alta temperatura de escapamento
Nunca reboque carretas sem AMBAS as tubulações de
freios de emergência e de serviço conectadas à carreta.
Nunca reboque carretas sem sistemas de freios de
emergência e de serviço em funcionamento. Operar o
veículo durante o reboque de carretas sem sistemas de
freios em funcionamento na carreta pode acarretar a
perda de controle do veículo, ferimentos graves ou morte.
Nunca reboque uma carreta acima da altura mínima exigida
para remover o trem de pouso do solo. A suspensão muito
alta da quinta roda e da carreta eleva drasticamente o
centro de gravidade da carreta e aumenta as chances de
capotamento.

3.2.7 Sistema de escapamento -

Motores aprovados pela DOT/EPA

Os componentes de sistema de escapamento podem ficar
extremamente quentes devido à operação do motor. Espere
até que o sistema de escapamento esfrie completamente
antes de fazer a manutenção no sistema de escapamento.
Use luvas protetoras ao trabalhar com componentes do
sistema de escapamento. Negligências nesse sentido
podem resultar em ferimentos graves ou em morte.
Regeneração do DPF (filtro de
partículas de diesel)
Para atender às normas de emissões atuais, este veículo está
equipado com um filtro de partículas de diesel (DPF) como
parte de seu sistema pós-tratamento de escapamento. O DPF
aprisiona partículas de diesel e exige uma manutenção
periódica para garantir a funcionalidade adequada. Essa
manutenção envolve a regeneração (queima) das partículas
presas. O ECM (módulo de controle eletrônico) do motor
detecta quando a regeneração é necessária e pode
automaticamente, nas condições corretas, iniciar a
regeneração. Se as condições corretas não puderem ser
atendidas, o operador deverá iniciar uma regeneração
"Estacionária". A não realização de uma regeneração
"Estacionária", quando necessária, exigirá a remoção do DPF
para manutenção.
Lâmpada de alta temperatura de
escapamento
A "Lâmpada de alta temperatura de escapamento" é acesa
para indicar que existem altas temperaturas de escapamento.
Quando essa lâmpada está acesa, o motor deve ser parado, e
o sistema de escapamento deve esfriar antes de reiniciar o
motor.
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