3 Descripción y Funcionamiento
3.1.4 Asientos
Asientos del tipo suspensión
Los asientos de todos los tractores Kalmar son del tipo
suspensión neumática como equipo estándar.
Debido al recorrido vertical de los asientos de
suspensión, el usuario debe garantizar que exista
suficiente espacio entre su cabeza y el techo cuando el
asiento llegue a la posición más alta de su recorrido. El no
hacerlo podría resultar en lesión grave o muerte.
Ajuste del asiento
Consulte el paquete de información del fabricante del asiento
incluido con el vehículo o la calcomanía ubicada en la base del
asiento. Puede solicitar asistencia al distribuidor local de
Kalmar si tiene alguna duda.
Ajuste el asiento a la posición más cómoda para que el
conductor tenga el control total de los controles y las pantallas
de la cabina. Esta posición se logra cambiando la presión de
aire en la suspensión para cambiar la altura. La posición hacia
delante y hacia atrás se ajusta deslizando el asiento y el
respaldo sobre los rieles. Al lograr la posición deseada,
asegure la correa del cinturón de seguridad en ambos lados.
La correa sujetará el asiento para que no se levante más allá
de esta posición. Ahora, se puede ajustar la suspensión
neumática a la firmeza deseada por el operador.
No ajuste el asiento del conductor, a menos que el
vehículo esté detenido. El asiento podría moverse de
manera repentina e imprevista y ocasionar la pérdida de
control del vehículo, una lesión grave o, incluso, la
muerte.
El tractor Kalmar está diseñado y equipado para llevar
sólo un conductor (a menos que la cabina tenga un
asiento para el instructor). Nunca permita que otra
persona viaje dentro o fuera de la cabina. Esto es
extremadamente peligroso y la persona podría sufrir
lesiones graves o muerte. NUNCA LLEVE PASAJEROS
DENTRO DEL KALMAR.
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