Résolution De Problèmes - Optimus Polaris Optifuel Mode D'emploi

RÉSOLUTION DE PROBLÈMES
Le COMBUSTiBLe FUiT
• entre la bouteille et la pompe
Vérifiez que la pompe est bien vissée.
Vérifiez l'état du joint en caoutchouc et remplacez-le s'il est endommagé.
• au niveau de l'adaptateur
Vérifiez l'état du joint torique placé à l'intérieur de l'adaptateur et remplacez-le s'il est
endommagé, usé ou absent.
• au niveau de la valve de réglage
Dévissez la valve de réglage et vérifiez l'état des joints toriques. remplacez-les s'ils sont
endommagés.
• entre le tuyau de raccordement et la valve de réglage
Démontez, nettoyez et réassemblez.
• au niveau de l'orifice où la tige de la pompe entre dans la pompe
la valve de la pompe présente une fuite et doit être remplacée. Cette fuite peut aussi être
révélée par le fait que la tige de la pompe sort lentement du corps de la pompe.
La FLaMMe eST HaUTe eT JaUne
• Le préchauffage est insuffisant
attendez environ deux minutes pour que la flamme diminue. le préchauffage est terminé
une fois que la flamme devient bleue.
• La valve de réglage laisse passer trop de combustible
tournez la poignée vers (-).
• Le combustible n'est pas pur
Utilisez uniquement du combustible à base de pétrole comme l'essence, le kérosène ou le
gazole. ne mélangez jamais différents types de combustibles.
• il n'y a pas suffisamment d'oxygène
Veillez à ce que l'air arrive librement jusqu'à votre réchaud.
• Le gicleur n'est pas bien positionné
laissez votre réchaud refroidir puis revissez correctement le gicleur.
La FLaMMe n'eST PaS vive
• La pression de la bouteille est insuffisante
actionnez la pompe plusieurs fois pour augmenter la pression dans la bouteille. si vous ne
constatez pas d'amélioration, vérifiez que le cuir de la pompe n'est pas sec ou
endommagé. assouplissez-le à l'aide de vos doigts puis lubrifiez-le avec de l'huile ou
remplacez-le. Vérifiez également que la valve de réglage n'est pas bloquée en position
ouverte. Enfin, vérifiez que les différents éléments de la pompe sont assemblés
correctement.
• Le gicleur est encrassé
reportez-vous à la section EntrEtiEn aVanCÉ DU rÉCHaUD.
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