Table des Matières
Publicité
AVERTISSEMENT !
• Pour les contrôles et les réglages, arrêtez le
moteur après avoir amené la machine sur un
sol de niveau.
7-1 RÉGLAGE DU LEVIER
D'EMBRAYAGE DE
DÉPLACEMENT
Faites le réglage suivant si la puissance transmise est
insuffisante même quand le levier d'embrayage de dépla-
cement est amené sur "START", suite au patinage de
la courroie d'entraînement. Avec le levier d'embrayage
de déplacement en position "START", réglez l'écrou de
réglage pour que la détente du ressort atteigne 10~13
mm (la taille à l'intérieur du crochet devrait être de 55 ~
58 mm). Resserrez l'écrou de réglage fermement après
réglage.
IMPORTANT !
(1) Si le réglage du levier d'embrayage de
déplacement est incorrect, la courroie
d'entraînement va continuer de patiner
même avec le levier d'embrayage de dépla-
cement en position "START". La puissance
transférée sera moins grande, le transpor-
teur pourrait ne pas avancer ou avancer
tout seul dans une pente. Contrôlez la
courroie avant de faire un réglage.
(2) Si la plage de réglage est nulle ou que la
partie bombée de la courroie en V touche,
il est nécessaire de changer la courroie
en V.
7-2 RÉGLAGE DES FREINS
Le levier d'embrayage de déplacement actionne aussi
les freins quand il est amené en position "STOP". Si les
freins sont moins efficaces, réglez le câble du levier d'em-
brayage de déplacement.
Avec le levier d'embrayage de déplacement en position
"STOP", réglez l'écrou de réglage du câble pour que
l'écartement à la fixation du câble doit être de 1 ~ 2 mm.
ATTENTION !
• Si le réglage des freins est incorrect, le frein
de stationnement est inefficace et quand le
levier d'embrayage de déplacement est len-
tement déplacé, le moteur risque de caler,
ce qui est dangereux.
7. RÉGLAGES
Levier d'embrayage
de déplacement
Ressort
Écrou de réglage
Levier d'embrayage de déplacement
Écrou de réglage
RÉGLAGES
[START]
Écartement
1-2mm
Câble
37
Publicité
Table des Matières
