Table des Matières
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Dysfonctionnements possibles
Le tableau suivant récapitule les dysfonctionnements les plus fréquents ainsi que les mesures à
prendre le cas échéant. En cas de dysfonctionnements autres, contacter un atelier autorisé.
La liste des ateliers autorisés est disponible sur le site Internet www.as-motor.de.
Dysfonctionnement
Le moteur ne dé-
marre pas
Cause possible
Bouton d'arrêt moteur sur
OFF.
Le robinet d'essence est fer-
mé.
La vis de ventilation du réser-
voir de carburant est fermée.
Pas de carburant dans le ré-
servoir.
Starter ouvert.
La cosse de bougie d'allumage
est retirée.
L'appareil a basculé ; pré-
sence d'huile dans le filtre à
air.
Le moteur est « noyé » après
plusieurs essais d'allumage.
Filtre à air encrassé.
La bougie d'allumage est en-
crassée, endommagée ou la
distance entre les électrodes
est fausse.
Le carter de la tondeuse est
bouché.
Pas de pression d'huile :
Pas assez d'huile moteur.
Pas de pression d'huile :
inclinaison trop importante.
Carburant inapproprié, sale ou
trop vieux.
Dépannage
Régler le bouton d'arrêt moteur sur
ON.
Ouvrir le robinet d'essence.
Ouvrir la vis de ventilation du réservoir
de carburant.
Remplir le réservoir de carburant.
Fermer le starter.
Observer les consignes de sécurité !
Remettre la cosse de bougie d'allu-
mage.
Remplacer le filtre à air, dévisser la
bougie d'allumage, fermer le robinet
d'essence et démarrer plusieurs fois,
sécher la bougie et la revisser.
Dévisser la bougie d'allumage, fermer
le robinet d'essence et démarrer plu-
sieurs fois, sécher la bougie et la revis-
ser.
Maintenance du filtre à air (voir
sous Maintenance).
Nettoyer la bougie d'allumage et véri-
fier l'écart des électrodes (voir
sous Maintenance). Si nécessaire,
remplacer la bougie d'allumage.
Voir sous Maintenance.
Contrôler le niveau d'huile, faire le
plein.
Mettre l'appareil sur le plat.
Nettoyer le système d'alimentation en
carburant (atelier autorisé).
Toujours utiliser un carburant frais.
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