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L'interrupteur de pression d'huile coupe le mo-
teur pour une déclivité qui dépend du type de
moteur, de la direction de la pente et du niveau
d'huile.
Pour redémarrer le moteur, pousser l'appareil
fonctionnant au ralenti jusqu'à un endroit
moins pentu. Dans tous les cas, vérifier le ni-
veau d'huile.
Avance
Avance
En cas de danger, débrayer l'entraînement et
la lame.
Entraînement embrayé
1. Passer le rapport souhaité.
2. Appuyer le levier d'entraînement contre le
guidon - l'appareil avance.
Entraînement débrayé
1. Relâcher le levier d'entraînement.
Régler la vitesse d'avance
La vitesse d'avance dépend de la quantité et
de la densité de l'herbe. Une herbe particuliè-
rement haute et dense ne peut être tondue
qu'à une vitesse d'avance lente.
1. Relâcher le levier d'entraînement.
2. Passer le rapport souhaité.
3. Appuyer à nouveau le levier d'entraîne-
ment contre le guidon - l'appareil avance.
Marche arrière
Danger!
Risque de blessure par trébuche-
ment ou dérapage en marche arrière
ou en virage.
Couper toujours la lame avant une
marche arrière!
S'assurer que la voie est dégagée de tout obs-
tacle avant d'activer la marche arrière. S'assu-
rer d'avoir une bonne stabilité de marche, no-
tamment sur de l'herbe tondue.
1. Relâcher le levier d'entraînement.
2. Débrayer la lame.
3. Régler le levier d'accélération sur le régime
moyen.
4. Régler le levier de sélection sur la marche
arrière (R).
5. Pousser à nouveau le levier d'entraînement
vers le guidon - l'appareil recule.
Direction et virage
Pour guider le sens de déplacement, un frein
direct est monté sur chaque roue arrière. Le
frein direct fonctionne également en marche
arrière.
Aller à droite:
– Tirer le levier de frein direct droit. La roue
droite est freinée.
Aller à gauche:
– Tirer le levier de frein direct gauche. La roue
gauche est freinée.
Aller tout droit:
– Si les deux leviers de frein direct sont en po-
sition de repos, tourner les deux roues au
même régime.
Arrêt:
– Si les deux leviers de frein direct sont ser-
rés, l'appareil s'arrête.
Ne faire tourner l'appareil que sur des surfaces
déjà tondues.
Pousser
1. Relâcher le levier d'entraînement.
2. Amener sur ralenti.
3. Appuyer à nouveau le levier d'entraîne-
ment contre le guidon – il est alors possible
de pousser l'appareil ou de le faire rouler.
4. Pour braquer, ne serrer que légèrement les
leviers de frein de direction.
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