Connexion Électrique À La Logique; Raccordement De L'alimentation Électrique; Programmation; Vérifications Initiales - Nice ARIA200 Manuel D'installation

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RACCORDEMENTS ÉLECTRIQUES
3.1 - CONNEXION ÉLECTRIQUE À LA LOGIQUE DE COMMANDE (fig. 7)
01. Connecter les différents dispositifs du kit et tous les autres composants prévus pour l'installation (en option et non inclus dans l'emballage), aux
bornes de la logique de commande (fig. 7) : il n'est pas nécessaire de respecter la polarité, sauf celle du câble blindé de l'antenne qui doit être
connecté au câble et à la gaine comme indiqué. Pour le raccordement des opérateurs, voir le détail de la fig. 8.
3.2 - RACCORDEMENT DE L'ALIMENTATION ÉLECTRIQUE
• Pour les essais de fonctionnement et la programmation de l'automatisme, utiliser le câble fourni, en branchant la fiche dans une prise élec-
trique. Si la prise se trouve loin de l'automatisme, lors de cette phase on peut utiliser une rallonge.
• Pour la phase d'essai et de mise en service de l'automatisme, (connexion définitive) , il faut connecter la logique de commande de manière
permanente à l'alimentation de secteur, en remplaçant le câble fourni par un câble de longueur adaptée.
ATTENTION ! – La connexion définitive de l'installation au secteur ou le remplacement du câble fourni DOIT être effectué exclusive-
ment par un électricien qualifié, dans le respect des normes de sécurité locales en vigueur et des instructions qui suivent.
- Pour l'installation extérieure, il faut protéger tout le câble avec un tube de protection. Alternativement, il est possible de remplacer le câble par un type
H07RN-F.
- Il faut prévoir un dispositif assurant la déconnexion complète de l'automatisme par rapport au secteur dans le réseau électrique d'alimentation. Le
dispositif doit avoir une distance d'ouverture entre les contacts permettant une déconnexion complète dans les conditions prévues par la catégorie de
surtension III, conformément aux règles d'installation. Ce dispositif, en cas de besoin, garantit une déconnexion sûre et rapide de l'alimentation ; il doit
donc être placé si possible dans une position visible depuis l'automatisme. Par contre, s'il est placé de façon non visible, il doit être muni d'un système
qui empêche une éventuelle reconnexion accidentelle ou non autorisée de l'alimentation électrique, afin d'éviter tout danger.
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PROGRAMMATION

4.1 - TOUCHE DE LA CENTRALE DE COMMANDE
La logique de commande possède trois touches de programmation et
les voyants correspondants : touches P1, P2, P3, P4 et led L1, L2, L3,
L4 (fig. 9)
P1 = mémorisation émetteur radio
P2 = sélection vitesse de la manœuvre lente/rapide (paragraphe
4.7.1)
P3 = sélection cycle de fonctionnement semi-automatique/auto-
matique (paragraphe 4.7.2)
P4= commande de mouvement de l'automatisme (SbS).
4.2 - VÉRIFICATIONS INITIALES
Lorsque la logique de commande est alimentée, il est conseillé d'effectuer quelques vérifications élémentaires :
01. Sur la logique de commande (fig. 10) vérifier que la led ECSbus clignote régulièrement (environ un clignotement par seconde).
02. Sur les photocellule de l'émetteur Tx et le récepteur Rx (fig. 11) vérifier que la led SAFE clignote : le type de clignotement n'est pas impor-
tant car il dépend d'autres facteurs. En revanche, il est importante que la led ne soit pas toujours éteinte ou toujours allumée.
03. Si toutes ces vérifications ne sont pas conformes, couper l'alimentation de la logique de commande et vérifier les connexions des câbles déjà
réalisés. D'autres informations utiles sont disponibles dans les chapitres 8.9 et 9.
10
M M M M M M M M M M
4.3 - MÉMORISATION DES DISPOSITIFS CONNECTÉS
Après les premières vérifications (paragraphe 4.2), il faut que la logique de commande reconnaisse les dispositifs qui sont connectés sur les bornes
ECSbus et Stop.
01. Sur la centrale (fig. 12) appuyer et maintenir enfoncée la touche P2 pendant 3 secondes minimum puis la relâcher.
02. Attendre quelques secondes que la logique termine la reconnaissance des dispositifs.
03. Sur la logique de commande (fig. 13), à la fin de la reconnaissance, la led Stop doit restée allumée et la led L2 doit s'allume. La led ECSbus
doit clignoter une fois par seconde. Si la led L2 clignote = erreur (voir chapitre 10).
À chaque fois qu'une photocellule est ajoutée ou supprimée de l'installation, la procédure de reconnaissance des dispositifs connec-
tés doit être répétée.
C
Step
D
Step
BUS
Flash OGI
M M M M
9
TX
11
ECSbus Stop Sbs Open
RX
led
SAFE
Français – 5