tau MEC 1000 Mode D'emploi page 30

Dip 1 en ON y 2 motores se obtiene el funcionamiento Abrir - Cerrar y Peatonal
en OFF se obtiene que:
con DIP 8 en OFF, función Abrir - Cerrar y Peatonal normal;
con DIP 8 en ON, función Abrir - Cerrar se convierte en botón abrir;
con DIP 8 en ON el peatonal se convierte en botón cerrar.
17-18 BOTÓN ALT. Accionando este botón se para la verja, sea cual sea la maniobra que esté realizando.
El equipo volverá a ponerse en marcha sólo mediante el botón ABRE/CIERRA.
Contacto N.C.
Borne 18 , (17 = Común).
17-19 ENTRADA de SEGURIDAD para FOTODISPOSITIVOS, COSTAS MÓVILES, etc.
Para el modo de funcionamiento véase FICHA COMANDO. Contacto N.C.
Borne 19 , (17 = Común).
17-20 ENTRADA COSTA FIJA. Durante la apertura, el accionamiento produce un cierre por alrededor de 2
segundos.
Contacto N.C.
Borne 20 , (17 = Común).
Si el DIP1 está en OFF (1 motor), funciona como borde fijo;
Si está en ON (2 motores) funciona como fotocélula: el accionamiento sólo durante el cierre
produce la inversión de la marcha.
21-22-23 ENTRADA ENCODER MOTOR M1.
Mor.nº21 + / marròn.
Mor.nº22 - / blu.
Mor nº23 Entrada impulsos / blanco.
21-22-24 ENTRADA ENCODER MOTOR M2 (Sólo para versión MEC2000).
Mor.nº21 + / marròn.
Mor.nº22 - / blu.
Mor nº24 Entrada impulsos / blanco.
25-26 SALIDA CONTACTO del SEGUNDO CANAL RADIO.
Usando un receptor de dos canales es posible dirigir por ejemplo: Sistemas de iluminación, otros
equipos, etc.
Véase instrucciones receptor para las características técnicas de contacto.
27-28 ENTRADA ANTENA RECEPTORA.
CONDUCTO EXTERNO en el borne nº28, CENTRAL en el borne nº27.
Si no se dispone de una toma de tierra adecuada, se aconseja no conectar el conducto externo
de la antena (borne nº28).
CONTACTOS QUE HAY QUE USAR CUANDO NO SE USA LA TARJETA RECTIFICADORA
29 Entrada 12Vcc desde el transformador toroidal (fig. 2-3).
30-31 Entrada 220V al transformador toroidal (fig.2 - 3).
32-33 Entrada de la tensión 220/230 Vca de línea (fig.2 - 3).
INSTALACION
1- Colocar la ficha verticalmente.
2- Respetar completamente las polaridades.
3- Se aconseja el uso de conductores diferentes para los distintos circuitos.
4- La sección de los cables de la línea del equipo y de las líneas de alimentación de los motores se deberá
calcular en base a su longitud y a la corriente absorbida.
Escoger la sección de cables de alimentación 220V como mínimo de1.5 mm
Escoger la sección de cables de alimentación motores 12V como mínimo de 2.5 mm
5- Cuando los circuitos de mando presentan líneas muy largas (más de 50 metros) se aconseja la desconexión
con relés instalados en el cuadro de mandos.
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