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Climatisation
Pour revenir en mode automatique :
Appuyer sur le bouton AUTO.
Répartition de l'air
Appuyer sur s, M ou K selon le ré‐
glage souhaité. L'activation est signa‐
lée par la LED dans le bouton.
s = vers le pare-brise et les vitres
latérales avant.
M = vers la tête via les bouches
d'aération réglables.
K = vers les pieds.
Des combinaisons sont possibles.
Retour à la répartition d'air automati‐
que : Désactiver le réglage corres‐
pondant ou appuyer sur le bouton
AUTO.
Refroidissement
Activer ou désactiver avec le
bouton n.
Le système de climatisation refroidit
et déshumidifie (assèche) l'air à partir
d'une certaine température exté‐
rieure. Il peut alors se former de la
condensation qui se traduit par un
écoulement sous le véhicule.
Si aucun refroidissement ni aucune
déshumidification ne sont souhaités,
éteindre le refroidissement pour éco‐
nomiser le carburant.
Recyclage d'air automatique
Le recyclage d'air automatique dis‐
pose d'un capteur d'humidité d'air qui
admet automatiquement de l'air exté‐
rieur si l'humidité de l'air intérieur est
trop élevée.
Mode de recyclage d'air manuel
Le recyclage d'air manuel est com‐
mandé avec le bouton 4.
9 Attention
Le système de recyclage d'air ré‐
duit le renouvellement de l'air inté‐
rieur. En utilisation sans refroidis‐
sement, l'humidité de l'air aug‐
mente et les vitres peuvent se re‐
couvrir de buée. On observe une
baisse de la qualité de l'air, ce qui
peut traduire par des signes de fa‐
tigue chez les passagers.
Réglages de base
Certains réglages peuvent être modi‐
fiés dans le menu Configuration de
l'affichage d'informations. Personna‐
lisation du véhicule 3 91.
Chauffage auxiliaire
Chauffage d'appoint
Quickheat est un chauffage électri‐
que d'appoint qui chauffe l'habitacle
plus rapidement.
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Chapitres
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