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de - Übersetzung der Originalbetriebsanleitung
HINWEIS:
Wenn einige Modelle ein Netzkabel mit einem
Querschnitt von 4G2,5 mm
ausschließlich für interne Produktionstests be-
stimmt. Den Spannungsabfall prüfen (≤4 %) und
Kabel durch eines mit angemessenem Querschnitt
ersetzen.
4.3.3
Motorstromversorgungskabelan-
schluss
Wenn ein Motorstromkabel hinzugefügt oder ersetzt
werden muss, ein neues mit einem Querschnitt an-
schließen, das dem maximalen Stromverbrauch des
E-Motors entspricht und ebenfalls den maximalen
Stromabfall (≤4 %) berücksichtigt.
Siehe
1.
Sicherstellen, dass die Steuer-
einheit von der Stromversorgung
Abbil-
isoliert ist und nicht elektrisch er-
dungen
regt werden kann.
5, 6, 7,
2.
Die vorderen Abdeckungen (1)
8.
und (3) öffnen und den Haupt-
schalter (2) auf OFF stellen.
3.
Die vier Schrauben M4x25 lösen
und die HINTERE Abdeckung
öffnen (siehe Abbildung 6).
4.
Die Motorstromkabel in die entspre-
chenden Kabeldurchführungen (3)
(5) einführen, Abbildung 5.
5.
Zunächst das Erdungskabel an
die entsprechende Klemme und
dann die anderen Kabel an-
schließen. Man sollte das Er-
dungskabel stets länger als die
anderen Kabel halten, Abbildun-
gen
7
6.
Sicherstellen, dass alle Kabel
gesichert sind, die HINTERE Ab-
deckung
Schrauben festziehen, wenn kei-
ne weiteren Kabel angeschlossen
wurden.
4.3.4
I/O-Anschlüsse
Die Klemmenleisten müssen je nach Anwendung
und verwendetem Sensortyp gewählt werden (Abb.
7
und 9). Für Anwendungen, siehe Abbildungen
bis 62.
Siehe Ab-
1.
Sicherstellen, dass die Steu-
ereinheit von der Stromver-
bildungen 5,
sorgung isoliert ist und nicht
6,
7
und 9.
elektrisch
kann.
2.
Die vorderen Abdeckungen
(1) und (3) öffnen und den
Hauptschalter (2) auf OFF
stellen.
3.
Die vier Schrauben M4x25
lösen und die HINTERE Ab-
deckung öffnen (siehe Abbil-
94
2
haben, so ist dieses
und 8.
schließen
und
erregt
werden
4.3.5
Auswechseln der Sicherung F1 o-
der F2
Durchgebrannte und auszuwechselnde Sicherungen
F1 oder F2 müssen durch eine gleichwertige Siche-
rung ersetzt werden.
Alarm A01 zeigt an, dass die Sicherung F1 defekt
ist.
Alarm A02 zeigt an, dass die Sicherung F2 defekt
ist.
Siehe
Abbildun-
gen 5, 6,
7
und 8.
die
4.4 Analoger Sensor
Ein analoger Sensor mit 0/4-20 mA-Ausgang ist er-
11
forderlich, um Druck, Füllstand oder Temperatur des
Systems anzuzeigen (siehe Abbildungen
Ein Sensor bietet die Möglichkeit zusätzlicher Funk-
tionen.
Siehe Abschnitt
mierung.
4.5 Kabeldurchführungen und Klemmen
4.5.1
Q-SMART 10/B Einstellung für
Druckbeaufschlagung
Siehe Abbildungen 5,
Folgende Werte werden empfohlen
dung 6).
4.
Die Stromkabel in die ent-
sprechenden Kabeldurchfüh-
rungen einführen, Abbildung
5, Abschnitt 4.5.
5.
Das Kabel an die entspre-
chenden
Klemmen,
dungen
7
und 9, anschließen.
6.
Sicherstellen, dass alle Kabel
gesichert sind, die HINTERE
Abdeckung schließen und die
Schrauben festziehen, wenn
keine weiteren Kabel ange-
schlossen wurden.
1.
Sicherstellen, dass die Steuer-
einheit von der Stromversorgung
isoliert ist und nicht elektrisch er-
regt werden kann.
2.
Die vorderen Abdeckungen (1)
und (3) öffnen und den Haupt-
schalter (2) auf OFF stellen.
3.
Die vier Schrauben M4x25 lösen
und die HINTERE Abdeckung
öffnen (siehe Abbildung 6).
4.
Die Sicherung F1 (Alarm A01)
oder F2 (Alarm A02) mit einem
geeigneten Werkzeug ausbauen.
5.
Die neue Sicherung gemäß den
korrekten
Technische Angaben
einsetzen, siehe
Tab
6.
Die
HINTERE
schließen und die Schrauben
festziehen, wenn keine weiteren
Kabel angeschlossen wurden.
5.3 Inbetriebnahme und Program-
7
und
9
Abbil-
1.
Abdeckung
7
und 9).
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