Festo CPV-SC Série Mode D'emploi page 93

A. Annexe technique
Pneumatique
Fluide
Conception
Plage de pression
– pression de service optimale,
– pression d'alimentation nominale,
– avec alimentation en air de pilotage dérivée en
interne à partir de 1,
– avec alimentation externe en air de pilotage 1
(air comprimé)
12/14 (air de pilotage)
Commande manuelle auxiliaire
Tab. A/3 : Caractéristiques techniques des composants pneumatiques
Festo P.BE-CPVSC-FR fr 1206f
Attention :
– Exploiter le terminal de distributeurs CPV-SC si possible
avec une alimentation en air de pilotage non lubrifié
(raccords 12/14). Dans le cas contraire, respecter les
consignes du chapitre 3, paragraphe "Conditionnement
de l'air comprimé".
– Pour les terminaux de distributeurs CPV-SC dont l'ali-
mentation en air de pilotage est dérivée en interne, la
remarque ci-dessus s'applique également à l'air d'ali-
mentation (raccord 1).
Air comprimé selon ISO 8753-1:2010 [7:4:4]
Fonctionnement lubrifié possible (nécessaire
pour la suite du fonctionnement)
Modules distributeurs à tiroirs
3 ... 7 bars
3 ... 7 bars
-0,9 ... 7 bars
3 ... 7 bars
À impulsion et verrouillage
6 bars
A-5