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ENTRETIEN
ATTENTION !
Vérifier que pendant l'opération de vidange aucun corps étranger n'a pu
entrer dans le carter du pont avant
Vidange de l'huile du carter de pont arrière
1. Placez le véhicule sur une surface plane. Le levier de sélection en
position « P »
2. Placez un bac de vidange sous le carter de pont arrière pour récupérer
l'huile usagée.
3. Retirez le bouchon de remplissage et le bouchon de vidange (1)
4. laisser couler l'huile usagée
4. Revissez le bouchon de vidange en respectant le couple de serrage de
23 Nm
5. Remplissez d'huile le carter du pont arrière d'huile spécifiée (0,25 litre
environ)
6. Revissez le bouchon du remplissage en respectant le couple de
serrage de 23 Nm
7. Contrôler l'absence de fuite. En cas de fuite, identifier immédiatement
l'origine et réparer, consulter un concessionnaire si nécessaire pour
remédier au problème
REMARQUE : le volume d'huile d'appoint du carter de pont arrière est de
0,33 litre après un démontage complet du pont et 0,25 litre pour une
vidange
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Contrôle du niveau de liquide de refroidissement
1. Placez le véhicule sur une surface plane
2. Vérifiez le niveau de liquide de refroidissement lorsque le moteur est
froid car le niveau du liquide varie avec la température du moteur.
3. Si le niveau du liquide de refroidissement est en dessous ou égal à la
limite inférieure, retirez le bouchon du réservoir, ajoutez du liquide
jusqu'à la limite supérieure rebouchez le réservoir et remettez le
panneau.
REMARQUE : Le liquide de refroidissement doit se trouver entre les
limites supérieure (1) et inférieure (2).
ATTENTION !
Si de l'eau est ajoutée, demandez à votre concessionnaire de vérifier le
contenu en antigel du liquide de refroidissement dès que possible.
N'ajoutez jamais d'eau dure ou d'eau salée, car cela serait dangereux pour
le moteur. De l'eau du robinet adoucie peut être utilisée si de l'eau
distillée n'est pas disponible.
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