Conduite En Marche Arrière; Stationnement Sur Un Plan Incliné - CF MOTO U FORCE 1000 Guide De L'utilisateur

CONDUITE
Sécurité
Conduite en marche arrière
Conformez-vous à ces instructions lorsque vous conduisez en marche
arrière.
1. Ne reculez jamais en pente
2. Vérifiez toujours qu'il n'y ait ni personnes, ni obstacles derrière le
véhicule
3. Accélérez toujours en douceur
4. Reculez doucement
5. Freinez doucement pour vous arrêter
6. Évitez les virages brusques
ATTENTION !
Conduire en marche arrière sans respecter les instructions de ce manuel
peut provoquer une perte de contrôle ou un renversement du véhicule.
Une utilisation excessive de l'accélérateur en mode vitesse limitée peut
générer des résidus de carburant dans le pot d'échappement et
endommager le moteur.
Stationnement sur un plan incliné
Évitez si possible de stationner sur un plan incliné.
En cas d'impossibilité, prenez les précautions suivantes :
1. Placez le levier de transmission en position P
2. Coupez le moteur
3. Bloquez les roues arrière du côté de la descente à l'aide d'une pierre ou
de tout autre objet.
68
Conduite en courbe
Lorsque vous roulez en 2 ou 4 roues motrices, afin de vous offrir la
meilleure traction possible, les roues arrière de votre véhicule tournent
ensemble à la même vitesse. De plus, lorsque vous roulez en position 4
roues motrices avec le blocage de différentiel engagé (DIFF LOCK), les roues
avant tournent elles aussi à la même vitesse. Ainsi, à moins que la roue
interne dans un virage ne glisse ou perde de la traction, le véhicule va
opposer une résistance au virage. Une technique particulière doit être
adoptée pour tourner rapidement et avec facilité votre véhicule. Cette
technique doit être d'abord apprise à vitesse lente :
Lorsque vous abordez une courbe, ralentissez et commencez à tourner le
guidon dans la direction souhaitée tout en portant le poids du corps sur le
cale-pied extérieur au virage (du côté opposé à la direction) et penchez le
haut de votre corps à l'intérieur du virage. Utilisez l'accélérateur pour
maintenir la vitesse ou accélérer dans le virage. Ainsi la roue intérieure
pourra légèrement glisser et le véhicule tournera facilement.
ATTENTION !
Pour tourner, conformez-vous toujours aux procédures décrites dans ce
manuel. Avant de tenter d'aborder des virages à grande vitesse,
entraînez-vous à des vitesses plus lentes.
Adaptez la vitesse à vos capacités et aux conditions de conduite. Lorsque
vous conduisez avec le blocage de différentiel engagé (DIFF LOCK) et que
la position 4 roues motrices est engagée, conduisez lentement et
prévoyez plus de temps et de distance pour manœuvrer.