Conduite Sur Des Surfaces Glissantes; Négocier Un Virage - CF MOTO U FORCE 1000 Guide De L'utilisateur

CONDUITE
Sécurité chargement et remorquage
● Il n'est pas recommandé d'utiliser des chaînes, des sangles, des
cordes ou tout autre matériel pour remorquer des objets, car ces
objets pourraient se coincer dans les roues arrière et causer des
dommages au véhicule ou des blessures.
● Pour remorquer une charge sur une surface plane, le véhicule ne
doit jamais dépasser 16 km/h.
● La vitesse du véhicule ne doit jamais dépasser 8 km/h, lors du
remorquage de charges sur un terrain accidenté, dans les virages
ou lors de la montée ou de la descente d'une colline.
● Lorsque vous êtes arrêté ou garé, bloquez le véhicule et les roues
de la remorque de tout mouvement
● Soyez prudent lorsque vous débranchez une remorque chargée, le
véhicule ou sa charge peut basculer sur vous ou d'autrui.
CAPACITÉ MAXIMALE
Boule d'attelage Chargement de
51 mm X 51 m remorque 520 kg
Négocier un virage
Pour tourner, tournez le guidon dans le sens souhaité et penchez le haut
du corps à l'intérieur du virage en appuyant sur votre pied extérieur.
Cette technique modifie l'équilibre de la traction entre les roues et
permet d'aborder les virages en douceur. Cette technique doit également
être appliquée pour tourner en marche arrière.
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REMARQUE : Avant d'aborder les virages à grande vitesse,
vous devez vous entraîner à aborder les virages plus lentement.
Effectuer des virages serrés ou à une vitesse excessive peut entraîner un
accident. Évitez ce type de manœuvre et ne virez jamais à grande vitesse.

Conduite sur des surfaces glissantes

Lorsque vous conduisez sur des surfaces à faible adhérence telles que
surfaces mouillées, graviers ou glace, faites attention aux éventuels
dérapages et prenez les précautions suivantes :
1. Ralentissez lorsque vous entrez dans une zone à faible adhérence.
2. Restez très vigilants, étudiez la piste et évitez les actions brutales
susceptibles de provoquer des pertes d'adhérence.
3. Engagez la transmission intégrale avant que les roues ne perdent de
Poids maximale boule
leur adhérence.
d'attelage 80 kg
4. Pour corriger une perte d'adhérence, tournez le guidon dans la
direction du dérapage et reportez le poids de votre corps en avant.
La transmission peut subir de sérieux dégâts si la transmission
intégrale est engagée alors que le véhicule roule.
Stoppez toujours les roues avant d'engager la transmission intégrale.
ATTENTION !
AVERTISSEMENT !