Caler et déposer les demi-joints de l'arbre SANS MARTEAU. Il est préférable d'utiliser des châssoirs ou
des extracteurs. Les percussions peuvent endommager les pistes des coussinets et réduire leur longévité.
REMARQUE POUR
L'accouplement doit résulter parfait pour ne pas compromettre la transmission et les coussinets. Procéder
L'UTILISATEUR
à l'alignement axial et angulaire avec une extrême précision.
Consulter également le manuel d'instructions des joints en élastomère.
•
Vérifier l'alignement axial sur au moins quatre
points des demi-joints à l'aide d'une règle de
contrôle ou d'un couteau, ou d'un outil similaire.
•
Vérifier l'alignement angulaire en mesurant la
distance des demi-joints sur au moins quatre
points.
•
Ne pas tourner la transmission en prenant ces
mesures.
•
Vérifier que l'ajustement d'un alignement ne
modifie pas le deuxième.
•
Protéger les joints avec des caches en les fixant sur le
flasque de raccordement à l'aide des vis prévues à cet
effet.
REMARQUE POUR
Consulter également le manuel d'instructions des joints en élastomère.
L'UTILISATEUR
19.4 MOTEUR ÉLECTRIQUE
Les soufflantes à canal latéral sont équipées de moteurs électriques présentant les caractéristiques suivantes : monophasé, 2 pôles
triphasé, en service continu (S1), en fonction de la classe de rendement, conformément aux lois en vigueur.
Les moteurs des soufflantes à canal latéral de la série K version MOR et de la série R version MOR/GOR sont dotés de protections
thermiques PTO (standard) ou PTC (sur demande).
Risque de redémarrage impromptu
La protection thermique PTO est un dispositif électromécanique normalement fermé. Lorsque le moteur atteint le seuil de température,
elle s'ouvre et le moteur électrique s'arrête. Lorsque la température descend sous le seuil, le moteur électrique recommence à
fonctionner normalement. Prendre toutes les précautions nécessaires pour éviter tout dommage matériel ou corporel en cas de
redémarrage impromptu.
ATTENTION !
Les appareils sont équipés de moteurs S1 pour assurer leur fonctionnement en mode continu.
Il est possible de démarrer l'appareil au maximum 6 fois par heure, à des intervalles réguliers. Le non-respect de cette consigne peut
endommager l'appareil.
Pour les SCL version GOR, respecter impérativement les mesures de sécurité et les consignes du
manuel d'instructions du moteur électrique.
19.4.1
STANDARD DE RÉFÉRENCE MOTEUR ÉLECTRIQUE (EU)
•
Les moteurs électriques qui équipent les machines portent le marquage CE.
•
Les moteurs électriques triphasés wide range fournis par FPZ pour équiper les SCL version MOR, assurent le fonctionnement pour
l'intervalle de tensions indiqué sur la plaquette, supérieur à celui prévu par les normes pour les moteurs standard :
Jusqu'à 4,0 kW compris : 345-415/200-240V 50Hz - 380-480/220-280V 60Hz. IE2 uniquement à 230/400V-50Hz
De 5,5 kW à 15 kW compris : 600-720/345-415V 50Hz - 660-830/380-480V 60Hz. IE2 uniquement à 400/690V-50Hz
Les SCL version MOR avec moteurs électriques supérieurs à 15 kW ne sont pas wide range, ne sont pas IE2
•
Les moteurs électriques respectent le règlement UE 4/2014 et la classe d'efficacité déclarée par le standard IEC 60034-30
FPZ-MI-R-MD-MOR-GOR-IE2-15-R03
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