Réparez
11. En utilisant la règle plate, posez-la tout au long de la
face extérieure de la poulie inférieure et contre la poulie
supérieure. Elles doivent être directement l'une sur l'autre
pour garantir une longue durée de vie de la courroie. Si le
réglage est nécessaire, alignez avant la tension de la
courroie. Serrez les quatre vis qui fixent le plateau de
montage du moteur au châssis.
12. Après l'installation, utilisez la clé plate 3/8" pour dévisser la
vis de calage de tension de la courroie sous la plaque du
moteur, afin d'obtenir votre tension souhaitée des
courroies. N'appliquez jamais une tension trop élevée de la
courroie.
13. Une fois que la tension correcte est atteinte, serrez les vis
de fixation de la plaque du moteur avant sur le côté de la
courroie avec la clé polygonale 9/16".
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14. À partir de l'avant de la machine, observez l'alignement
de la plaque du moteur à la machine. Le serrage des
courroies avec la vis de calage a tendance à faire le côté
droit de la plaque du moteur se soulever davantage que le
côté gauche. En appuyant sur le côté avant droit, vous
pouvez niveler le plateau, puis serrer la vis avant droite afin
de fixer en position horizontale.
15. Serrez les boulons de fixation de l'arrière avec les deux
clés de 9/16".
16. Serrez la vis de calage de la plaque du moteur avec une
clé de 9/16" pour l'empêcher de tourner.
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