ProMariner ProNauticP Série Manuel D'instructions page 140

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Instalación
2. Selección del fusible: Tal como se ilustra en el diagrama, cada conductor positivo desde el
cargador a la batería/bancos de baterías ha de estar protegido con fusible. Elija un fusible que sea
10 amperios mayor que la salida del cargador (por ejemplo: 60 amperios, elija un fusible de 70
amperios). Dichos fusibles se encuentran en una variedad de tamaños y tipos. Al elegir el fusible
adecuado considere la conexión hasta el cable CC (tipos en línea para amperajes más pequeños,
conexiones de pernos y tuercas para amperajes más grandes), así como la disponibilidad de
repuestos. Los fusibles y soportes se encuentran disponibles a través de ProMariner en su tienda
local de suministros navales.
3. Puesta a tierra: Esto es extremadamente importante y, a menudo, se pasa por alto. Existe
una puesta a tierra común de la batería con las conexiones positivas de la batería en el
ProNauticP. Existe también una «masa del chasis».
a. Negativo de la batería: Según se muestra en el diagrama, este está conectado a una
barra colectora o borne del terminal (no incluido) que puede manipular a un mínimo el
amperaje de la salida del cargador (1260 = 60 amperios mínimo). Este conductor debería
ser del mismo tamaño que el conductor positivo CC elegido más arriba. Los terminales
negativos de la batería se conectan a esta barra colectora o borne del terminal.
b. Perno de unión, también denominado Masa del chasis: Este perno se conecta al sistema
de vinculación de la embarcación, así como a la barra colectora o al borne del terminal
mencionado anteriormente. Está permitido que dicho conductor sea de un tamaño inferior
al del conductor positivo CC elegido más arriba; en el caso de que un CC sea el caso de un
fallo, este conductor es crítico en transportar la corriente de fallo para activar el fusible o
disyuntor, la conexión a tierra CA NO PUEDE manipular amperajes elevados de CC.
4. Bancos de cargadores vacíos: En el caso de un banco de cargador vacío no hay necesidad
de utilizar un puente como se realiza con los cargadores tradicionales. Simplemente deje el CC
positivo descargado y la unidad funcionará correctamente.
Sonda del sensor de temperatura remota
Extremo de la batería (terminal de anillo): Conectar al terminal NEGATIVO de la batería.
Extremo del cargador: Acoplar el enchufe de estilo «teléfono» al puerto del cargador con la
etiqueta «Temp Sense».
Nota: Una vez que el sensor de temperatura esté conectado, el cargador ajustará su carga
basándose en la temperatura de las baterías. Esto se conoce como compensación térmica,
donde el cargador la reducirá, si es necesario, para incrementar la vida de la batería. Esto es
especialmente útil para baterías AGM y GEL, puesto que son sensibles de manera inherente a
la temperatura.
El ProNauticP se suministra de forma estándar
con una sonda de temperatura que es de
enchufar y listo. La sonda de temperatura debe
conectarse mientras el cargador se apaga o
antes de que se conecte al disyuntor durante la
instalación. Para el mejor rendimiento, acople la
sonda al terminal negativo de la «casa» batería/
banco.
Conexiones de la sonda: