INDEN ANVENDELSE
Eftersyn og opfyldning af motorolie
– Udfør den følgende procedure med afkølet motor.
– Med motoren holdt vandret , fjern oliemålerpinden og kontroller at olien er fyldt op til mellem de øvre og nedre grænsemærker.
Når der mangler olie på maskinen, sådan at oliemålerpinden kun rører ved olien med spidsen, især med oliemålerpinden indsat i
krumtaphuset uden iskruning (Fig. 1), påfyldes ny olie til op i nærheden af åbningen (Fig. 2).
– Som reference skal der påfyldes olie hver 10 timer (10 gange eller 10 tanke pr. oliepåfyldning).
Hvis olien skifter farve, eller der kommer snavs i, skal den udskiftes med ny olie. (For udskiftningsinterval og metode, se side 181)
Anbefalet olie: SAE 10W-30 olie under API-klassifikation, klasse SF eller højere (4-takts bilmotor)
Oliemængde: Cirka 0,08L
Bemærk: Hvis motoren ikke holdes i oprejst stilling, kan olie bevæge sig rundt i motoren, og der fyldes muligvis for meget på.
Hvis der påfyldes olie over grænsen, kan olien blive beskidt og eventuelt antændes med afgivelse af hvid røg til følge.
Punkt 1 i Udskiftning af olie: "Oliemålerpind"
– Fjern støv og snavs i nærheden af oliepåfyldningsåbningen og fjern oliemålerpinden.
– Sørg for at holde den udtagne oliemålerpind fri for sand og støv. I modsat fald kan sand eller støv, der sidder fast på oliemålerpinden
medføre irregulær oliecirkulation eller slid på motordelene, hvilket kan forårsage problemer.
– Som et eksempel på hvordan oliemålerpinden kan holdes ren, anbefales det at indsætte oliemålerpindens greb i motordækslet som vist
i Fig. 3.
Hvis der sidder olie
omkring dens spids,
påfyldes ny olie.
Fig. 1
(1) Hold motoren vandret og fjern oliemålerpinden.
(2) Fyld olie op til kanten af oliepåfyldningsåbningen. (Se Fig. 2 på den
foregående side).
Påfyld olien med smøremiddelbeholderen.
(3) Stram oliemålerpinden ordentligt til. Der kan spildes olie, hvis den ikke
strammes ordentligt.
Øvre grænse
(Kanten af
påfyldningsåbningen)
Fig. 2
15
Oliemålerpind
Fig. 3