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Korrosion eines Stahl- oder
A l u m i n i u m -Tu n n e l r o h r s
kann
verringert
werden
durch vollständig isolierte
Montage
des
Unterwasserteils
in
das
Tunnelrohr.
ACHTUNG: Die mitgeliefer-
ten Dichtungen sind bereits
elektrisch isolierend. Die
Schrauben und der Schaft
müssen jedoch noch mit
Isolationsmaterial,
z.B.
Nylonbuchsen (
),
versehen werden.
Einbau
Für Einbaubeispiele, siehe Zeichnungen auf Seite 49.
Für Einbauabmessungen, siehe Zeichnung auf Seite 51.
Anbringen vom Tunnelrohr
Zwei
Löcher
in
den
Schiffsrumpf einbohren, dort
wo
die
Herzlinie
des
Tunnelrohrs kommen soll,
dem
Durchmesser
des
A n r e i ß - W e r k z e u g s
entsprechend.
Das selber anzufertigende
Anreiß-Werkzeug durch die
beiden vorgebohrten Löcher
führen
und
den
Außendurchmesser
des
Tunnelrohrs auf den Rumpf
anreißen.
Abhängig vom Baumaterial
des Schiffes, die Löcher
ausschneiden mit Hilfe einer
Stichsäge
oder
eines
Schneidbrenners.
Tunnelrohr montieren.
Bedienungshandbuch und Einbauanleitung Hydraulische Bugschraube 410/ 550 kgf, ø 400 mm
Polyester-Tunnelrohr:
Harz: Für das Polyester-Tunnelrohr wird isophtal-saures
Polyesterharz (Norpol PI 2857) benutzt.
Vorbehandlung:
aufzurauhen. Die gesamte, obere Schicht bis zum
Glasfibergewebe entfernen, dafür eine Schleifscheibe
benutzen.
Wichtig: Die Enden des Rohrs, nachdem sie auf die
richtige Länge gesägt wurden, mit Harz behandeln. Damit
wird vermieden, daß Feuchtigkeit in das Material
eindringen kann.
Laminierung: Als erste Schicht eine Lage Harz auftragen.
Eine Glasfibermatte anbringen und diese mit Harz
beschichten. Diesen Vorgang wiederholen, bis eine
hinreichende Anzahl Schichten aufgetragen wurde.
Ein Polyester-Tunnelrohr ist
wie folgt zu bearbeiten:
Die ausgehärtete Harz- u.
Glasfibermatte
Eine Schicht Harz auftragen
(Abschlußbeschichtung). Die
Seite des Rohrs, die mit dem
Wasser in Berührung kommt,
mit
Polyurethanlack behandeln.
Danach gegebenenfalls ein bewuchsverhinderndes Mittel
auftragen.
Anbringen der Löcher ins Tunnelrohr
Die mitgelieferte Schablone
für
Platzbestimmung
bohrenden
verwenden.
D = 420 mm
Wichtig: Die Löcher sollen
exact auf der Herzlinie des
Tunnels angebracht werden.
Die
bohren
abgraten.
Die
Außenseite
aufrauhen.
beispielsweise
Epoxidlack
die
richtige
der
zu
Löcher
Löcher
des
Tunnels
und
sorgfältig
DEUTSCH
der
Rohre
ist
oder
2-Komponenten-
= 154 x 59 mm
d = 22 mm
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12.0202
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