REMS Akku-Amigo 22 V Notice D'utilisation page 19

nno
Hurtig-lader Li-Ion
1.6. Mål (med batteri)
REMS Akku-Amigo 22 V
REMS Akku-Cat 22 V VE
REMS Akku-Cento 22 V
REMS Akku-Curvo 22 V
REMS Akku-Tiger 22 V VE
1.7. Vekt
REMS Akku-Amigo 22 V, uten batteri
REMS Akku-Cat 22 V VE, uten batteri
REMS Akku-Cento 22 V, uten batteri
REMS Akku-Curvo 22 V, uten batteri
REMS Akku-Tiger 22 V VE, uten batteri
REMS Akku Li-Ion 21,6 V, 5,0 Ah
REMS Akku Li-Ion 21,6 V, 9,0 Ah
2. Idriftsettelse
ADVARSEL
2.1. Pass på nettspenningen! Før tilkobling av drivmaskinen, om spenningen som
er angitt på typeskiltet, er i samsvar med nettspenningen. På byggeplasser, i
fuktige omgivelser, innendørs og utendørs eller ved lignende oppstillingstyper,
må elektroverktøyet bare kobles til nettet via en jordfeilbryter (FI-bryter) som
avbryter energitilførselen så snart avledningsstrømmen til jord overskrider 30
mA i 200 ms.
2.2. Batterier
Total utladning på grunn av underspenning
Minimumsspenningen må ikke underskrides ved Li-Ion batterier, ellers kan
batteriet skades på grunn av "total utladning", se trinndelt ladetilstandsindikator.
Cellene i REMS Li-ion-batterier er ladet opp til ca. 40 % ved levering. Derfor
skal Li-ion batterier lades før bruk og deretter med jevne mellomrom. Hvis du
ikke tar hensyn til denne forskriften fra produsentene av cellene, kan Li-ion
batteriet skades på grunn av total utladning.
Total utladning på grunn av lagring
Hvis et Li-ion-batteri som er relativt lite oppladet lagres lenge, kan det lade seg
selv ut og dermed skades. Li-ion-batterier må derfor lades opp før lagring og
deretter etter seks måneder. De må også lades opp igjen før bruk.
LES DETTE
Batteriet må lades opp før bruk. Li-ion-batterier må lades opp med jevne
mellomrom for å unngå total utladning. Hvis batteriet tømmes helt, blir
det skadet.
Bruk bare REMS hurtiglader for opplading. Nye Li-Ion-batterier og Li-Ion-batterier
som ikke har blitt brukt på lenge, vil først ha full kapasitet når de er ladet opp
fl ere ganger.
5. Feil
5.1. Feil: REMS batteriverktøy stanser, LED-en til maskintilstandskontrollen (B) lyser med rødt lys.
Årsak:
● REMS batteriverktøy er, f. eks. på grunn av for høyt fremføringstrykk eller
slitte verktøy, for sterkt belastet.
● Batteri tomt eller defekt.
● Ikke egnet batteri satt inn.
5.2. Feil: REMS batteriverktøy stanser, LED-en til maskintilstandskontrollen (B) blinker med rødt lys.
Årsak:
● Motortemperatur overskredet.
6. Avfallsbehandling
REMS batteriverktøy, batterier og hurtigladere må ikke kastes som hushold-
ningsavfall når de skal utrangeres. De må avfallsbehandles på riktig måte og
i samsvar med gjeldende forskrifter. Litiumbatterier og batteripakker av alle
slags batterisystemer må bare deponeres i utladet tilstand, hhv. ved litiumbat-
terier og batteripakker som ikke er utladet fullstendig skal alle kontakter tildekkes
med f. eks. isolerbånd.
18
Inngang 230 V~; 50 – 60 Hz; 70 W
10,8 – 21,6 V – ---
Ytelse
beskyttelsesisolert, støybegrenset
Inngang 110 V~; 50 – 60 Hz; 70 W
10,8 – 21,6 V – ---
Ytelse
beskyttelsesisolert, støybegrenset
435×320×80 mm (17,1"×12,6"×3,1")
405×205×83 mm (15,9"×8,1"×3,3")
250×330×460 mm (9,8"×13,0"×18,1")
510×290×140 mm (20,1"×11,4"×5,5")
405×230×83 mm (15,9"×9,1"×3,3")
4,5 kg (9,9 lb)
2,3 kg (5,1 lb)
16,8 kg (37,0 lb)
7,7 kg (17,0 lb)
2,3 kg (5,1 lb)
0,8 kg (1,8 lb)
1,1 kg (2,4 lb)
Maskintilstandskontroll for alle batteriverktøy Li-Ion
REMS batteriverktøy er utstyrt med en elektronisk maskintilstandskontroll med
ladetilstandsindikator (B) med 2-farget grønn/rød LED. LED-en lyser med grønt
lys når batteriet er ladet helt opp eller forsatt er ladet tilstrekkelig mye. LED-en
lyser med rødt lys når batteriet må lades. Hvis denne tilstanden oppstår under
arbeidet, skal arbeidet fortsettes med et ladet Li-ion batteri. Ved for høy belast-
ning lyser LED-en med rødt lys og batteriverktøyet slås av. Etter en kort stund
lyser LED-en igjen med grønt lys og arbeidet kan fortsettes. LED-en blinker
med rødt lys når motortemperaturen er overskredet. Etter en avkjølingstid lyser
LED-en igjen med grønt lys og arbeidet kan fortsettes. Avkjølingstiden forkortes
når batteriverktøyet drives uten last.
Hvis batteriverktøyet ikke brukes, slukker LED-en etter ca. 2 timer, men begynner
å lyse igjen når batteriverktøyet slås på.
Trinndelt ladetilstandsindikator (D) til batterier Li-Ion 21,6 V
Den trinndelte ladetilstandsindikatoren viser batteriets tilstand med 4 LED-er.
Etter trykk på tasten med batterisymbolet lyser minst en LED i noen få sekunder.
Jo fl ere LED-er lyser grønt, desto høyere er batteriets ladetilstand. Når en LED
blinker med rødt lys, må batteriet lades.
Hurtiglader Li-Ion (art. nr. 571575)
Når nettstøpselet er plugget i, lyser den venstre kontrollampen konstant med
grønt lys. Når et oppladbart batteri er satt inn i hurtigladeren, viser en grønt
blinkende kontrollampe at batteriet lades.. Når denne kontrollampen lyser
konstant med grønt lys, er batteriet ladet. Hvis en kontrollampe blinker med rødt
lys, er batteriet defekt. Hvis en kontrollampe lyser konstant med rødt lys, ligger
hurtigladerens og / eller batteriets temperatur utenfor det tillatte arbeidsområdet
til hurtigladeren fra 0 °C til +40 °C.
LES DETTE
Hurtigladeapparatene er ikke egnet for utendørs bruk.
Hjelp:
● Vent til LED-en lyser med grønt lys. Skift ut verktøy om nødvendig.
Fortsett arbeidet med redusert fremføringstrykk.
● Lad opp batteriet med hurtiglader Li-Ion eller skift batteri.
● Batterier som kan brukes se 1.5.
Hjelp:
● Vent til LED-en lyser med grønt lys. Slå på REMS batteriverktøyet og la det
kjøre uten last for å forkorte avkjølingstiden.
nno