Figure 80
1. Capteur d'arbre de frein
2. 4 mm (5/32 po)
4.
Montez ou descendez le contacteur sur le
support jusqu'à ce que le capteur d'arbre de frein
et le plongeur du contacteur soient distants de
4 mm (5/32 po), comme montré à la
Remarque:
Le capteur d'arbre de frein ne doit
pas toucher le plongeur du contacteur.
5.
Resserrez les écrous de blocage du contacteur.
6.
Vérifiez le réglage comme suit :
A.
Le frein de stationnement doit être serré et
le siège du conducteur être vide. Mettez le
moteur en marche.
B.
Amenez les leviers de commande de
déplacement en position de
AU POINT MORT
Remarque:
tourner. Si ce n'est pas le cas, vérifiez le
réglage du contacteur.
7.
Montez le panneau de avant.
3. Écrou de blocage
4. Contacteur de sécurité du
frein de stationnement
(Figure
VERROUILLAGE
.
Le moteur doit s'arrêter de
Entretien des courroies
Contrôle de la tension de la
courroie d'alternateur
Périodicité des entretiens: Toutes les 100 heures
1.
Appliquez une force de 4,5 kg (10 lb) sur la
courroie d'alternateur à mi-chemin entre les
poulies.
2.
Si vous n'obtenez pas une flèche de 10 mm
(3/8 po), desserrez les boulons de fixation de
l'alternateur
g031811
80).
1. Boulon de montage
3.
Augmentez ou diminuez la tension de la courroie
d'alternateur.
4.
Resserrez les boulons de montage.
5.
Contrôlez de nouveau la flèche de la courroie
pour vérifier si la tension est correcte.
59
(Figure
81).
Figure 81
2. Alternateur
g020537