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Débranchez maintenant de la borne X9 ou X21, selon le cas, la lampe
qui s'était allumée. Après 5 à 6 secondes, la DEL verte D23 ou D25
concernée doit s'allumer et l'aiguillage concerné doit dévier vers la voie
de garage.
Branchez à nouveau l'ampoule. La DEL rouge doit s'allumer et
l'aiguillage concerné doit passer en voie directe.
Sélectionnez maintenant sur le module pilote le mode "fonctionnement
manuel". Procédez avec la seconde lampe et le second aiguillage au
test décrit ci-dessus. Lancez la sortie d'un train pour la voie de garage
concernée à l'aide du bouton placé entre X10 et X11 ou X22 et X11.
!
Attention :
Lorsqu'un
élément
transformateur du secteur et vérifiez le montage. Risque de court-
circuit!
Si après le test du module central vous voulez tester des modules de
voies, vous devez placer la résistance R29 comme indiqué dans le
schéma de connexion Fig. 4. A défaut, des parasites peuvent dégrader
la transmission des données entre les modules.
Test du premier module de voies complémentaire
Le cas échéant, déconnectez le module central de son alimentation
ainsi que des lampes et aiguillages utilisés pour le test. Connectez le
module de voies au module central selon le schéma Fig. 3 et comme
suit :
Module de voies
X1
X12
X11
X3
X13
Page 22
chauffe,
débranchez
Module central
X1
X12
X11
X3
X13
SBS-1
immédiatement
le
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