Table des Matières
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SBS-1
Les boutons du module central ou du module de voies permettent les
commandes suivantes :
Bouton entre
X10 et X11
Bouton entre
X22 et X11
Bouton entre
X2 et X11
du module central
Fonctionnement des modules
Ce chapitre doit vous permettre de vous familiariser avec le
fonctionnement des modules. Avant de connecter les modules à votre
réseau ferroviaire, vous devez impérativement effectuer les tests de
fonctionnement.
!
Attention:
Avant de mettre la commande de gare cachée sous tension, vous devez
allumer l'alimentation de la voie. Dans le cas contraire, des informations
erronées seraient transmises aux modules lors du contrôle de
l'occupation des voies.
Fonctionnement du module pilote
Lors de la mise sous tension, le module pilote est en mode normal (la DEL
verte D23 est allumée), le mode de fonctionnement étant le dernier actif
avant la coupure du courant. Les boutons sont inopérants jusqu'à ce que les
informations nécessaires à la bonne marche de l'ensemble soient transmises
par le module central. Un double clignotement alternatif des diodes D23 et
D24 indique que l'ensemble est prêt.
Sortie du train de la voie de garage 1
(uniquement en commande manuelle, sans effet
dans les deux autres modes de fonctionnement)
Sortie du train de la voie de garage 2
(uniquement en commande manuelle, sans effet
dans les deux autres modes de fonctionnement)
Arrêt d'urgence. Le module central et tous les
modules de voies commutent les aiguillages
vers la voie direct. La commande de gare
cachée ne peut être remise en service qu'après
extinction puis allumage de son alimentation.
Français
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